Jičín - Větší bezpečnost zejména dětí, které se pohybují v silničním provozu a při cestě do školy musejí překonávat nejfrekventovanější silnice ve městě, je cílem nového záměru jičínské radnice. Ta chce začít ve městě s instalací dalšího bezpečnostního prvku, který má řidiče lépe upozornit na vyznačené přechody pro chodce.

"Bezpečnost chodců na přechodech je naší velkou prioritou a městští strážníci se ve školních dnech věnují ostraze na těch nejproblémovějších. Přesto máme v úmyslu jít s bezpečností ještě dál, i když hlavní silnice ve městě jsou v majetku Královéhradeckého kraje. Některé z nich chceme upravit, aby byly ještě bezpečnější," říká starosta Jičína Martin Puš.

Ještě do začátku dalšího školního roku tak chce radnice stihnout instalovat na několika přechodech pro chodce výstražné blikající svítilny, které budou zapuštěny přímo do asfaltu. "Podobná blikající světla, která upozorňují řidiče, že na silnici je přechod, můžeme vidět i v některých okolních městech. Je to docela radikální prostředek, ale jeho účinnost je poměrně vysoká."

Radnice pro zvýraznění světly vytipovala čtyři nejfrekventovanější přechody na silnicích, které jsou nejvíce zatíženy provozem. Dva jsou v Jiráskově ulici, a to u gymnázia a před budovou Všeobecné zdravotní pojišťovny, další pak u kina a před základní školou na Novém Městě. "Jde hlavně o přechody, které využívá velké množství dětí. Chceme tak předejít nějakému neštěstí, k němuž by v hustém provozu mohlo dojít. Vhodné technické řešení máme připraveno, finanční prostředky jsou také vyčleněny," upřesnil starosta s tím, že za ideální by považoval, pokud by se podařilo nové zabezpečení zprovoznit do začátku nového školního roku. Celkové náklady na zajištění čtyř přechodů by měly dosáhnout kolem šesti set tisíc korun.

Jičín se ke světelnému označení přechodů pro pěší účastníky silničního provozu inspiroval v některých okolním městech. Díky jejich zkušenostem se mu podařilo najít vhodný typ osvětlení s ohledem na účinnost a mechanickou odolnost. "Předlohu jsme viděli v Lázních Bělohradě, kde mají světla s vlastním solárním napájením, která nepotřebují vnější zdroj. Jsou levnější, osazení čtyř přechodů by v Jičíně přišlo asi na 200 tisíc korun, ale zaskočilo nás, jak jsou světla po dvou měsících zničena. Jiný princip využívají v Lomnici, kde je použita robustnější konstrukce světla, což se osvědčilo. Náklady jsou vyšší, zařízení je napájeno ze sítě veřejného osvětlení, signalizace je ale také výraznější," popsal místostarosta Jičína Ladislav Brykner okolnosti, které město vedly k volbě dražšího zařízení. Světla v tomto provedení mají navíc blikat nepřetržitě, tedy i přes den. Frekvence blikání a intenzita světla budou nastavitelné.

Podle starosty Puše je paradoxem, že právě na místech, kde pravidelně střeží přechody pro chodce strážníci městské policie, děti poněkud ztrácejí ostražitost. "Děti mají pocit, že se jim nemůže nic stát, protože policista samozřejmě dopravu zastaví. V době, kdy už strážník u přechodu nestojí, pak může dojít k nějakému maléru. Blikající světla by měla varovat řidiče, že se blíží do úseku, kde by měli řízení věnovat zvýšenou pozornost. Nechceme čekat, až se něco stane, i když správně by takové věci měla řešit správa a údržba silnic, která má správu těchto komunikací na starosti," soudí Puš.

Město podle něj nasvěcuje řadu přechodů také lampami shora, které instaluje většinou zároveň s rekonstrukcí některé z ulic. Apelovat na správu a údržbu silnic chce ale prý také v souvislosti s nedostatečným dopravním značením. "Respektujeme, že SÚS má omezené množství provozních prostředků, na druhou stranu je potřeba řešit především bezpečnost. Některé přechody nejsou na silnici prakticky ani vidět, což chceme také napravit," slibuje starosta. (zan)