Jičín - Křest ohněm, či snad spíše ledem si v minulém týdnu poprvé od platnosti takzvaného chodníkového zákona prodělalo město Jičín, když počasí přichystalo jeho obyvatelům nevítané překvapení v podobě silně namrzlých chodníků. Nízká teplota ve spojení s drobným mrholením notně zaměstnala pracovníky Technických služeb, kteří měli od časného rána plné ruce práce, aby zajistili jejich schůdnost.

Podle radnice šlo o mimořádnou situaci, která se může opakovat maximálně několikrát v roce, přesto se chce na základě první letošní zkušenosti na podobná překvapení lépe připravit.

"To, co v Jičíně nastalo v během týdne, byla zcela mimořádná situace, kdy nechumelilo a nepršelo, jen drobně mrholilo. Řada lidí si toho ani nevšimla. Bylo to nečekané a nevarovali nás ani meteorologové," tvrdí starosta Martin Puš. "Ode tří hodin pracovala na údržbě pohotovostní četa Technických služeb, po šesté hodině nastoupili další pracovníci, ale samozřejmě jsme si vědomi, že to v takových případech nestačí."

Město na základě nového zákona nese odpovědnost za všechny své chodníky, i když radnice už s počínající zimou apelovala na obyvatele, aby s údržbou i nadále pomáhali. Podle prvních signálů, které má dnes radnice od Technických služeb, si prý před svými domy v Jičíně chodník udržuje zhruba padesát procent lidí.

Město kvůli omezeným možnostem vydalo předem plán, z něhož vyplývá, které chodníky považuje z hlediska údržby za důležitější. Podle starosty situace z minulého týdne jasně poukázala na případy, kdy by mělo být město schopno v krátkém čase ošetřit třeba 90 procent všech svých chodníků.

"Vedli jsme kvůli tomu jednání s Technickými službami, abychom si ujasnili, jak se k takovým výjimečným událostem postavit. Domluvili jsme se na několika opatřeních. Především v takových případech nasadí lidi ze svých dalších středisek, například zahradníky nebo stavební četu," popisuje Puš.

Jako problematické se prý naopak jeví využití lidí, kteří jsou nasazeni na veřejně prospěšné práce, obecně prospěšné práce nebo veřejnou službu. "V první skupině máme v současnosti jen jednoho člověka, program úřadu práce od února nepoběží a lidé pobírající sociální dávky mají zase možnost si sami vybrat termín, kdy si odpracují veřejnou službu," shrnuje starosta s tím, že město v každém případě počet lidí nasazených při mimořádných nárocích na údržbu zvýší asi na třicet. Zároveň uvažuje o dovybavení Technických služeb další mechanizací, s tím chce ale počkat až na vyhodnocení zkušeností z letošní zimy. Na řadě úseků pak ani motorizovanou techniku využít nelze, například kvůli nízké únosnosti nebo parametrům chodníku, využití radlice někdy dokonce hrozí poškozením dlažby.

Podle vedoucího radnice Petera Bareše naproti tomu Technické služby bez problémů zvládají údržbu vozovek na místních komunikacích. "Řešíme také, zda rozmístit po městě více nádob s posypovým materiálem. Těch máme nyní asi třicet, mohli bychom jich dát třeba sto, aby byly k ruce pracovníkům údržby nebo i občanům, pokud budou ochotni chodník před svým domem posypat. Na druhou stranu pak materiál snadno zamrzne," poukazuje Bareš.

První zimní zkušenosti prý přispějí v Jičíně hlavně k tomu, aby byly Technické služby v lepší personální pohotovosti pro případ potřeby. "Podstatné je, že v nejproblematičtější dobu do osmi hodin, kdy by chodníky už měly být nějak upraveny, se počet nasazených pracovníků zvýší asi dvojnásobně," slibuje starosta Puš. (zan)