Jičín - Radnice v Jičíně znovu otevírá otázku, jestli je vhodné provozovat autobusové nádraží ve vlastní režii, nebo jej svěřit do pronájmu některé z firem provozujících autobusovou dopravu. Stalo se tak v nedávných dnech z podnětu společnosti ČSAD Semily, která o pronájem nádraží žádala město v minulosti už několikrát. Jeho představitelé ale zatím vždy žádost odmítli. Jičín přitom do současnosti za vjezd na nádraží a jeho využívání nevybírá od žádného z dopravců jakékoli poplatky.

"Společnost ČSAD Semily nás požádala dalším dopisem o pronájem nádraží, což rada vzala na vědomí a pověřila mě a místostarostu Frýbu jednáním o podmínkách," uvedl starosta Jičína Martin Puš. Účelem jednání je podle něj primárně zjistit, s jakými představami dopravce pronájem zamýšlí a jaké podmínky nabízí. Zatím nepřipouští, že by město chtělo prostranství pro autobusy pronajmout. "Myslíme si ale, že o takových věcech bychom měli jednat."

Podle starosty usiluje dopravce, který v Jičíně provozuje asi nejvíce spojů, o pronájem nádraží už řadu let zpět. Město ale zatím nikdy v historii autobusové nádraží žádnému dopravci nepronajalo ani nevybíralo za vjezd. Po volbách mají žádost znovu na stole noví radní. Je také otázkou, zda by nemělo město ve vlastní režii vybírat od všech dopravců poplatky za vjezd, protože podle radních hrozí, že stejnou politiku zavede případný nájemce a městu tím jen uniknou potenciální příjmy.

"Zatím pro nás bylo vždy prioritní, aby autobusy zajížděly do Jičína a aby dopravci neřešili, zda na to mají. Situace se může změnit, ale to je věcí další diskuze," připustil starosta. "Druhý pohled je takový, že když se vybírá na jiných nádražích, proč by se to nemohlo dělat v Jičíně, pokud by to nemělo vliv na zajíždění autobusů. Byla by to ale spíš otázka vyloženě komerčních spojů. U autobusů dotovaných krajem mi připadá trochu nesystémové, abychom za ně vybírali, když jsou v systému společné peníze," míní Puš. (zan)