Jičín - Na výjimečné zážitky se nezapomíná, říká Angličan Jim Curry, někdejší motocyklový závodník, když popisuje svůj vztah k slavnému Prachovskému okruhu, na kterém se v minulosti svezla řada špičkových jezdců z celého světa. Jedním z nich byl právě i Jim Curry, který o víkendu zavítal po téměř půl století znovu do Jičína na pozvání Bedřicha Plecháče, jehož otec se podílel na organizaci závodu Cena Prachovských skal.

"Jim Curry se závodů v Jičíně zúčastnil v letech 1966 a 1967 a pokaždé skončil druhý, jednou ve stopětadvacítkách a jednou ve dvěstěpadesátkách. Zrovna v roce 1966 to byl vůbec nejhezčí závod, jaký se na Prachovském okruhu jel. Celý závod vedle sebe jezdili tři jezdci na hondách s odstupem jednoho metru. Nakonec vyhrál pozdější mistr světa Kel Carruthers z Austrálie poté, co v posledním kole smolně upadl na kostkách v úseku na Letné Holanďan Cees Van Dongen, který do té doby vedl. Pro třetí místo si dojel domácí Bohouš Staša," vypráví s nadšením Plecháč.

Curry sám považuje Cenu Prachovských skal za jeden z nejhezčích silničních motocyklových závodů, dokonce jej přirovnává k slavnému a nejnáročnějšímu závodu světa Tourist Trophy na ostrově Man, kterého se zúčastnil třiadvacetkrát, z toho dvakrát tam skončil těsně pod stupni vítězů.

"Všichni Angličané, z nichž někteří sem i po letech občas zajedou, Ceně Prachovských skal přezdívali malá Tourist Trophy, akorát že okruh kolem Prachova měřil čtrnáct kilometrů, zatímco okruh na Isle of Man je dlouhý šedesát kilometrů. O víkendu jsme si s Jimem Prachovský okruh projeli a je pozoruhodné, že si i po pětačtyřiceti letech pamatoval snad všechny zatáčky, skvěle dokázal popsat třeba zatáčku u Březky," líčí Plecháč.

Sám Curry složil českým jezdcům poklonu, když si s nadšením a obdivem v apartmánu Františka Šťastného v grandhotelu Praha prohlížel dobové fotografie z Ceny Prachovských skal, na kterých okamžitě poznával tváře svých tehdejších soupeřů, včetně mistrů světa.

"České jezdce Šťastného, Havla nebo Stašu dodnes obdivuju a mám k nim velký respekt, i s horší technikou totiž dokázali držet krok se světovou špičkou. Hlavně František Šťastný je dodnes v Anglii populární," zdůraznil Curry. "Závody v šedesátých letech byly ale úplně o něčem jiném, k dispozici jsme měli stroje, které nebyly tak sofistikované jako současné závodní speciály. Bezpečnost a styl jízdy jsou dnes na zcela jiné úrovni," líčí Curry a dodává, že na okruzích ztratil dvacet kamarádů, kteří se zabili na závodním motocyklu. "Je to těžko představitelné, ale už v padesátých letech dosahovali jezdci na ostrově Man průměrné rychlosti až 160 kilometrů. Je tam ohromné riziko, když si uvědomíte, že trať lemují skály, moře, obrubníky nebo kamenné plůtky," dodává Plecháč. (jn)

Anglický motocyklový závodník Jim Curry zavítal po téměř půl století znovu do Jičína, kde vzpomínal na slavnou Cenu Prachovských skal. Své vzpomínky oživil i díky fotografiím, které zdobí apartmán Františka Šťastného v grandhotelu Praha, kde byl ubytován.