Jičín - Týdny, možná jen dny, dělí město od okamžiku, kdy bude jasné, jestli získá peníze na přestavbu jezuitské koleje ve vědecko-technický park. Radnice má proto nejvyšší čas, aby začala vybírat dodavatele na přípravné práce, zejména zpracování projektové dokumentace. Rozhodnutí, jestli se Jičín do nákladného projektu rekonstrukce koleje vůbec pustí, mají ale zastupitelé stále teprve před sebou. Město musí přesto zahájit přípravu, jinak by se mohlo stát, že nestihne dostát všem zákonným termínům.

"V tuto chvíli naši žádost posuzuje hodnotitelská rada, rozhodnutí očekáváme v řádu týdnů. Samozřejmě to nedokážeme přesně časově odhadnout, hodnocení je několikafázové a poměrně složité. Víme ale jistě, že naše žádost už byla přijata a obsahuje všechny náležitosti, což je prvním krokem k úspěchu," informoval architekt města Radek Jiránek.

Šance získat evropské peníze, která se už nemusí opakovat, teď radnici nutí uspíšit přípravu, a to i přesto, že zastupitelé zatím neřekli konečné slovo a není zatím jisté, jestli se Jičín do přestavby jezuitské koleje ve vědecko-technický park opravdu pustí. Radnice proto vypisuje sérii několika výběrových řízení na přípravné práce. Žádné z nich se zatím netýká generálního dodavatele stavby. Největší položkou tak bude projektová dokumentace. Kromě ní musí město zajistit například záchranný archeologický výzkum či odborné průzkumy stavby. "Program má určitý harmonogram, který je potřeba dodržet, abychom stihli dotaci profinancovat, protože financování končí v roce 2014. Byli jsme proto nuceni teď vypsat výběrová řízení tak, abychom práce stihli," vysvětlil Jiránek.

Podle starosty města Martina Puše tyto kroky ještě neznamenají definitivní rozhodnutí o osudu plánu na vybudování vědecko- technického parku. "Nyní stanovujeme parametry výběrových řízení, ale každou soutěž můžeme ještě zabrzdit. Rozhodující teď bude zjištění, jestli Jičín na přestavbu koleje dostane peníze, případně kolik to bude. Pak by mělo v dohledné době následovat hlasování o celém projektu v zastupitelstvu," nastínil starosta.

Kompletní přestavba koleje by podle dosavadních propočtů mohla dosáhnout asi 420 milionů korun včetně DPH, přičemž město by se na této sumě podílelo z jedné čtvrtiny.

"Musíme počítat s tím, že si projekt v případě schválení vyžádá už letos prvních zhruba deset milionů korun jenom na projektové a přípravné práce, což prakticky vyčerpá rezervu ze vznikajícího kapitálového fondu města," tvrdí místostarosta Tomáš Frýba. "Příští rok pak budou finanční nároky ještě větší. I přes osobní neshody v zastupitelstvu je třeba se soustředit na toto rozhodnutí, protože velice výrazně ovlivní dění v Jičíně minimálně v následujících dvou třech letech. A to nejen z finančního pohledu," míní Frýba s poukazem, že v příštím roce by akce mohla zatížit rozpočet města 60 až 80 miliony korun. "Pokud se pustíme do jezuitské koleje, tak veškeré ostatní investice v Jičíně po několik let končí. Očekávat můžeme i vysoké provozní náklady v následujících letech, které bude muset město dotovat."

Pokud zastupitelé řeknou ano, samotné stavební práce v koleji by mohly začít nejdříve koncem roku. "Harmonogram počítá s tím, že samotnou stavbu bychom začali někdy koncem letošního roku. Jako první by ale měl proběhnout archeologický průzkum. Ten by mohl začít brzy poté, kdy zastupitelé celý projekt odsouhlasí," nastínil Radek Jiránek. (zan)