Jičín - Kontroverzní čtyřproudá silnice R35 mezi Jičínem a Turnovem povede skrz Český ráj. Spory provázející výběr nejvhodnějšího koridoru pro plánovanou dálnici ukončila nejnovější studie, kterou si nechala zpracovat vláda.

Ministerstva dopravy, pro místní rozvoj a životního prostředí se tak definitivně přiklonila k variantě, kterou loni schválili zastupitelé Libereckého kraje. Stavbě by proto mohl zabránit zřejmě už jen nedostatek peněz.

Krajinu pod Troskami mezi Turnovem a Jičínem bude v budoucnu protínat rychlostní silnice, a to i navzdory letitým protestům řady obcí, ekologů a koalice občanských sdružení S.O.S. Český ráj, preferujících jinou variantu - silnici, která by chráněnou krajinnou oblast obcházela z jihu kolem Mnichova Hradiště.

"Na otázku, jestli by mohl ještě někdo rozhodnutí zvrátit, se teď nedá jednoduše odpovědět. Se zahájením stavby rychlostní silnice se totiž počítá nejdříve za dvacet let, ale s ohledem na stav státního rozpočtu spíš později. A za tu dobu se může spousta věcí ještě změnit, ať už jde o legislativu, nebo stavební technologie. Občanská sdružení i obce na trase mohou nyní protestovat, ale patrně bez úspěchu," míní Jiří Langer, mluvčí Libereckého kraje, v jehož rozvojových plánech je trasa rychlostní silnice R35 už zakreslena.

Budoucí autostráda by tak měla procházet z větší části souběžně se stávající silnicí, a to od Ohrazenic u Turnova směrem do Úlibic údolím mezi Troskami a Kozákovem.

Jičínský místostarosta Petr Hamáček připouští, že zvolená trasa se pro Jičín jeví jako nejvýhodnější a městu by ulehčila hlavně z hlediska tranzitní dopravy ve směru na Semily.

"Na tuto záležitost nemám vyhraněný názor, jestli je to dobře, nebo špatně. Když se ale podívám třeba do Drábských světniček, tak mi tam dálnice nevadí. Pokud se zajistí přechody pro turisty a pro živočichy, tak by rychlostní silnice nemusela Český ráj fatálně rozdělovat," domnívá se Hamáček. "Doporučená severní varianta se pro Jičín jeví jako výhodnější, protože by přinesla dosud chybějící severní obchvat, který by snížil počty aut projíždějících centrem města a lipovou alejí. Souhlasím i s názorem, že úsek mezi Jičínem a Turnovem tvoří přirozený koridor a asi by bylo zbytečné budovat například jižní trasu kolem Mnichova Hradiště, kterou by pak nikdo nejezdil, protože by byla delší," dodává jičínský místostarosta.

Královéhradecký kraj podle náměstka hejtmana Josefa Táborského respektuje výsledek územní studie, kterou si vláda a ministerstva nechaly zpracovat k posouzení všech tří navržených variant. "Jakmile vláda vydá pokyn, tak navrženou trasu schválíme v územním plánu kraje. Nepředpokládám, že by zastupitelé našeho kraje měli jiný názor než vláda," poznamenal Táborský.

Upřesnění koridoru, kterým komunikace povede, je podle mluvčího Libereckého kraje dobrou zprávou pro obce na ostatních dvou trasách. "Územní dokumentace už nemusí počítat s územními rezervami pro případ výstavby silnice v jižní nebo superseverní trase. Tam byla dosud blokována přibližně 600 metrů široká pásma, v nichž by v budoucnu silnice mohla vést," poznamenal.

Čtyřproudá silnice R35 z Liberce na Hradec a dál na Olomouc, jejíž některé úseky jsou už v provozu, má zlepšit a zrychlit spojení mezi Libereckým, Královéhradeckým, Pardubickým a Jihomoravským krajem.

Dosud největší diskuze probíhaly ohledně úseku mezi Turnovem a Jičínem, kde byly kvůli citlivé oblasti CHKO Český ráj původně navrženy tři různé varianty. Nakonec zvítězila severní varianta, která kopíruje z velké části současnou silnici a její výstavba přijde asi na 20 miliard korun. Ve hře byla také jižní trasa kolem Mnichova Hradiště a superseverní, která by procházela regionem Semilska. Všechna řešení přitom narážela na nesouhlas některých obcí a ochránců přírody či krajinného rázu.

V případě severní varianty se pod protestní petici podepsalo kolem 15 tisíc lidí a celkem čtrnáct obcí přijalo usnesení, že si v oblasti mezi Troskami a Kozákovem nepřejí vést rychlostní silnici. Devět z nich navíc schválilo stavební uzávěry, které by měly zabránit budování dopravních staveb. "Na stavebních uzávěrách budeme s ostatními obcemi stoprocentně trvat. Kromě Ústavního soudu nikdo jiný nemůže takové usnesení zrušit. Svá práva jsme odhodláni hájit u jakéhokoliv soudu," prohlásila před časem starostka Újezdu pod Troskami Hana Protivná. (jn)