Jičín - Do právě vznikající Asociace měst pro cyklisty by se měl zapojit i Jičín.

Podle tamních radních to městu umožní získat větší vliv při plánování cyklodopravy a také lepší výměnu zkušeností. Že to radnice s podporou cyklistů myslí vážně, nasvědčuje i návrh na vyčlenění takzvaného cyklokoordinátora v rámci úřadu.

"Cyklistiku lze považovat za jeden ze způsobů dopravy, pokud se chcete dostat do práce nebo na výlet. Jihlava se postavila do čela měst, která tento fenomén vzala za svůj, a snaží se vytvořit asociaci, která by umožňovala spolupracovat, získávat větší vliv na legislativu a předávat zkušenosti. V radě máme většinovou shodu, že cyklistika není jen móda, ale i druh dopravy, který se rozmáhá, a zejména na západ od našich hranic se používá naprosto běžně a jsou pro něj vytvářeny podmínky," popisuje místostarosta Jičína Vlastislav Matucha.

Členství v asociaci má přinést Jičínu větší vliv při prosazování výstavby cyklostezek a cyklotras, kdy je potřeba dodržet standardní postup, zejména z hlediska stavebního úřadu. Ten zahrnuje vyjádření různých orgánů, mezi nimi třeba policie. Ta může podle Matuchy přistupovat k návrhům spíše negativně a dělat problémy, nebo jít cyklodopravě vstříc. Další možností je prosazování zájmů měst při tvorbě předpisů. "Pokud přijde kamkoli lobbovat zástupce jednoho města, nikdo se s ním nebude bavit. Když to bude předseda asociace mnoha sdružených měst, bude ten vliv samozřejmě větší," poukazuje místostarosta.

Podle radního Luďka Havla už dosavadní zkušenosti defenzivní přístup policie prokázaly. To je případ například rekonstruované Bolzanovy ulice. "Naše zkušenost je taková, že zatímco naše navrhovaná řešení vždy odpovídala normám, policie se k nim staví velice rezervovaně. Zjistili jsme, že se to děje ve většině měst," naznačil Havel. Zda Jičín do asociace skutečně vstoupí, by měli říct během června zastupitelé.

Radnice chce zřídit také pozici cyklokoordinátora, jenž by měl navázat na práci dočasně zaměstnaného pracovníka, který během loňského roku zmapoval možnosti napojení Jičína na cyklistické cesty v okolí z hlediska vlastnických a historických vztahů. "Chceme tuto práci posunout dál a využít potenciálu nové asociace měst pro cyklisty. Měli bychom být schopni vytvářet nějaký servis a zázemí pro cyklisty, abychom je sem přilákali a povzbudili turistický ruch," řekl Havel. Prvním výsledkem záměru jsou naplánované trasy do Železnice a kolem rybníků Šibeňák a Hádek.

Zatím není jasné, jestli na pozici město přijme nového pracovníka, nebo práci rozdělí v rámci změn na úřadě. Orientačně by mělo jít o polovinu pracovního úvazku. (zan)