Jičín - Jezuitská kolej zůstane zřejmě i v dalších letech pustým a chátrajícím areálem v centru Jičína.

Vyplývá to z vyjádření jičínských zastupitelů, kteří se zúčastnili sobotního setkání s veřejností přímo v jednom z opuštěných objektů. Jednodenní akci Kolej v druhém kole zorganizovalo místní sdružení proVIZE, které chtělo upozornit na neutěšený stav chátrající památky, kde se ještě loni počítalo s vybudováním vědecko-technického parku a univerzitních učeben.

"Jsem rád, že je tady skupina lidí, které není lhostejný další osud jezuitské koleje. Je dobře, že památku alespoň na jeden den otevřeli pro veřejnost a zorganizovali zajímavou diskuzi. Nicméně se domnívám, že do konce současného volebního období se s jezuitskou kolejí už nic nestane," říká starosta města Jiří Liška.

Debata o vhodném využití barokního areálu podle něj může pokračovat a radnice se jí nebrání. "Naopak, vítám každou iniciativu. Jestli se ovšem naskytnou nějaké možnosti získat dotace na obnovu, to dnes nikdo neví. Rozhodně nepovažuji za reálné, abychom opravu koleje financovali pouze z peněz města," míní starosta.

Kromě Lišky se do sobotní diskuze s veřejností zapojilo dalších šest zastupitelů - místostarosta Vlastislav Matucha, radní Luděk Havel, Miloš Starý, Miroslav Matějka, Petr Šindelář a Milan Smolík. Někteří z nich tvrdí, že Jičín promarnil neopakovatelnou šanci, když loni na podzim zastupitelé těsnou většinou hlasů odmítli projekt Valdštejnova vědecko-technického parku, který měl s podporou evropských fondů zajistit rekonstrukci koleje za zhruba čtvrt miliardy korun.

Zastupitelé se shodují v názoru, že město dnes nemá pro jezuitskou kolej rozumné využití. Podle nich se navíc musí postarat i o jiné budovy, jako je zámek, Valdštejnská lodžie nebo kasárny, které rovněž chátrají a nemají žádnou náplň.

Organizátoři přesto považují sobotní akci za přínosnou. "Hlavním cílem bylo znovu otevřít diskuzi na téma jezuitské koleje, očistit ji od nedávných politických sporů a naznačit cestu k hledání smysluplného využití koleje a jejího začlenění do života města," říká Stanislav Synek, jeden z organizátorů celodenního programu, jehož součástí byly také komentované prohlídky či koncerty.

V sobotu během debaty zazněla i varianta, že by bylo možné kolej opravovat po etapách a následně pak nabídnout k pronájmu alespoň některé místnosti.

"Nejsem zastáncem takového řešení, protože kolej potřebuje generální rekonstrukci. Oprava tří čtyř místností nic neřeší, a navíc pro alternativní kulturu, k níž by to jakoby směřovalo, máme dnes lodžii," soudí Liška.

"Pokud se areál koleje nebude využívat, začne citelně chátrat. Už dnes tam dochází k degradaci některých konstrukcí. Uvítal bych, kdyby se podařilo uskutečnit některé stavební zásahy, které by zlepšily nynější stav, ať už jde o opravu střechy nebo vyřešení základních rozvodů. Bylo by ideální, aby objekt začal žít, aby se alespoň částečně otevřel veřejnosti a měl svého správce, který by pohotově reagoval na problémy, které se tam mohou objevit," míní městský architekt Radek Jiránek.

Radnice už v minulých letech pořídila například restaurátorský či stavebněhistorický průzkum jezuitské koleje. A zajištěna je prý také statika objektů.

Jičín potřebuje celkovou

koncepci, říká Stanislav Synek

Jičín - Na jeden den ožila v sobotu jezuitská kolej, opuštěná a chátrající památka v centru města, pro kterou Jičín už řadu let zatím marně hledá využití. Občanské družení proVIZE se rozhodlo na neutěšený stav rozlehlého areálu upozornit celodenní programem, který nabídl diskuzní setkání, komentované prohlídky nebo večerní koncert.

S jakým výsledkem sobotní akce Kolej v druhém kole skončila, jsme se zeptali jednoho z organizátorů Stanislava Synka.

Podařilo se naplnit vaše očekávání?

Částečně. Zastupitelé předvedli, že dokážou mluvit o koleji věcně a že mají snahu hledat společné řešení. Zároveň se ale v diskuzi ukázalo, že o budoucnosti koleje lze uvažovat pouze v kontextu nějaké celkové koncepce rozvoje města, jakou má například Litomyšl. Taková koncepce Jičínu citelně chybí. Lépe řečeno, má ji sice odsouhlasenou, ale leží v šuplíku a nikdo ji nebere vážně. To se podle mého soudu ukázalo jako nejzávažnější problém, na kterém bohužel není mezi zastupiteli shoda. Někteří se zřejmě obávají, že jasně a srozumitelně formulovaná koncepce omezí manévrovací prostor pro případná budoucí rozhodnutí. To je v jistém smyslu pravda, zároveň je to ovšem hrubé neporozumění celé věci: Valdštejnovi architekti by bez celkové koncepce nikdy nepostavili to, na co jsme v Jičíně dnes tak hrdí.

Jaký předpokládáte další vývoj ohledně budoucnosti jezuitské koleje?

Není důležité, co očekávám, ale jaký by ten vývoj měl být. Podle mého by příslušná městská správa, podpořená zastupitelstvem, měla zadat vypracování strategického plánu rozvoje města a o osudu koleje rozhodnout teprve v kontextu tohoto plánu. Do té doby může kolej využívat k rozmanitým kulturním akcím. V tomto ohledu by možná stálo za to opravit alespoň venkovní osvětlení v přízemí a provést drobné opravy na jinak funkčních toaletách. (jn)

Foto: Jiří Němeček