Jičín - Nekontrolovatelně parkující vozidla na pěší zóně a zneužívání vjezdu, to je obrázek, se kterým chce od září v Husově ulici zatočit jičínská radnice. Časově tam omezí stání vozidel zásobování, která budou zároveň lépe identifikována. Město tím chce účinněji předcházet stížnostem na bezdůvodně parkující vozidla, opatření navíc pomůže situaci zpřehlednit, a policisté tak budou lépe informováni, kdo za jakým účelem na pěší zóně právě stojí.

"Jde nám o to, aby auta stála na pěší zóně jen v nezbytném rozsahu a co nejkratší dobu. Některá stání se opakují, to se týká obchodů, bydlících a tělesně postižených, na druhou stranu se na Husovce objevují i vozidla, která tam nemají co dělat. S těmito řidiči se strážníci potýkají dlouhodobě," popisuje velitel městské policie Karel Juryca.

Aby se motoristé při neoprávněném vjezdu na pěší zónu nevymlouvali na zásobování, město se od září chystá zavést časově omezené stání pro zásobovače, kteří budou navíc jednoznačně identifikováni speciálním kotoučem. Slibuje si od toho jednak nižší zahlcení ulice odstavenými auty, a jednak zpřehlednění situace pro strážníky, kteří díky tomu snadněji identifikují hříšníky. Ti se už tak snadno neschovají v davu jako dnes.

"Spolu s velitelem městské policie jsme obešli s vysvětlením všechny obchodníky na pěší zóně a pozvali jsme je na jednání. Došli jsme ke shodě, že od 1. září každé auto zásobování, které tam vjede od 7 do 13 hodin, dostane v příslušné prodejně parkovací kotouč, na který může na místě stát maximálně třicet minut. Strážníkům to umožní dodržování pravidla snadno kontrolovat," vysvětluje místostarosta města Petr Hamáček.

Do současnosti nebylo stání zásobovačů nijak omezeno, což podle radnice a zkušeností strážníků vede ke zneužívání. "Vjezd je umožněn pouze zásobování a dopravní obsluze, ale samozřejmě se doposud stávalo, že majitelé přijeli ráno a odjížděli odpoledne. Lidé si pak stěžují, že pěší zóna je zaplněna parkujícími auty," poukazuje Hamáček. Novým opatřením se má situace změnit.

"Velkou výhodu bude také to, že na parkovacích hodinách bude mít řidič razítko obchodníka, kterého právě zásobuje. Situace tak bude daleko průhlednější a snadno kontrolovatelná," zdůrazňuje velitel strážníků. Podle něj je ale třeba brát v úvahu, že na pěší zóně se budou vždy střetávat protichůdné zájmy různých skupin lidí. Na jedné straně se odstavená auta nelíbí pěším návštěvníkům, na druhé straně obchodníci potřebují zásobovat své provozovny a majitelé tamních nemovitostí se potřebují dostat s autem domů. Jde tak hlavně o to, aby se možnost vjezdu a stání nezneužívala. "Někdy zastaví u obchodníka třeba dealer, který přímo nezásobuje, nebo přijede auto s označením pro postižené, ale řidič postiženou osobu neveze. Také majitelé nemovitostí by měli zajet do garáže nebo dvora, a nestát zbytečně dlouho na ulici," poukazuje Juryca.

Omezení zásobovací doby, ke které dochází po dohodě s tamními podnikateli, tak město volí jako kompromisní řešení, které by mělo pomoci situaci na pěší zóně zlepšit. "Případy neukázněných řidičů řešíme poměrně často, dochází i na pokuty, které jsou někdy vysoké, protože řidiči tam vjíždějí opakovaně," dodává velitel strážníků s tím, že v odhalování hříšníků pomáhají městské policii i kamery, které jsou na Husově ulici k dispozici tři. Ty poskytují důkazní materiál, jak dlouho například dané vozidlo v místě stálo.

"Odbor dopravy už vydal rozhodnutí, Technické služby osadí dopravní značku a městská policie zajistí parkovací hodiny, které rozdá obchodníkům," přiblížil aktuální přípravy místostarosta Hamáček. (zan)