Nová Paka - Rozpadající se a už delší dobu uzavřený příhradový most, kterému se v Nové Pace říká Dřevěňák, čeká začátkem příštího týdne demolice.

Město za sundání ocelové konstrukce, která se rozpíná v délce téměř třiceti metrů nad železniční tratí, a její následné rozebrání zaplatí zhruba čtvrt milionu korun. Práce budou probíhat za běžného provozu železniční dopravy.

"Máme nařízeno, že do konce roku musíme most odstranit. Takže jsme uzavřeli smlouvu s firmou Mostní konstrukce Pardubice, která během pondělí a úterý s pomocí jeřábu most sundá a rozebere," informoval packý místostarosta Pavel Bouchner. Předpokládá, že firma most v pondělí sundá a během úterý jej postupně rozřeže a po menších kusech odveze. Packá radnice za veškeré práce zaplatí celkem dvě stě dvacet tisíc korun, což prý byla nejlevnější nabídka, kterou město dostalo.

"Se Správou železniční dopravní cesty jsme se dohodli, že výluka na trati nebude nutná. Železničáři budou mít po dobu demontáže mostu na místě svého člověka, který bude vysílačkou spojen s nádražím jak ve Staré, tak i v Nové Pace. Mezi jednotlivými vlakovými spoji jsou standardní třičtvrtěhodinové intervaly, což by mělo být dostačující. Výhodou je i skutečnost, že práce budou probíhat za bílého dne, nikoliv v noci, takže není nutné řešit problém s rušením nočního klidu," upřesnil Bouchner.

Dodal, že nový most, který bude mít rovněž klasickou ocelovou konstrukci, vyroste na témže místě příští rok na jaře. Jeho tvar a další proporce v pondělí schválili zastupitelé, zatím však není jasná jeho povrchová úprava. V úvahu prý přichází barevný nátěr s trvanlivostí asi třicet let nebo takzvané pozinkování. (jn)