Jičín - Po roce a půl vyjednávání má jičínská radnice na stole dokument, podle něhož chce v příštích letech vybudovat cyklistické trasy v širším okolí města.

Na vyjížďky by se pak v jejich stopě mohli vydat například turisté přijíždějící do Jičína a Českého ráje, některé poslouží lidem také pro bezpečnější dojíždění za prací a využitelné budou i k pěším vycházkám do okolí. Síť bude navíc propojena s chystanou nadregionální cyklostezkou Odra-Nisa. Zpracovaná koncepce teď městu poslouží k přípravě konkrétních projektů a případným žádostem o financování.

"Je to výsledek práce jedné naší pracovnice za rok a půl, kdy dopodrobna zpracovala území Jičína a jeho okolí v poloměru asi sedmi kilometrů. Máme tak do detailu zpracovány veškeré pozemky, vlastnictví pozemků, koncepce je projednána se všemi dotčenými obcemi a bereme ji jako podkladní materiál pro další rozšiřování sítě cyklostezek," popsal místostarosta Jičína Vlastislav Matucha.

Koncepce, kterou radní schválili, zahrnuje šestici stezek, které z Jičína míří směrem na Bradleckou Lhotu, Dřevěnici, Jičíněves, Ostružno, Prachov a Tuř. "Všechny obce, které jsou navrženými trasami dotčeny, vyjádřily s touto koncepcí souhlas. Trasy jsou vedeny mimo frekventované silnice, případně jsou tam pozemky obcí a bývalé polní cesty nebo cesty, které se kdysi využívaly. Neznamená to, že by se všechny stezky musely po celé délce nově budovat, ale jistě tam budou úseky, které v dnešním stavu nejsou použitelné a bude potřeba je upravit," konstatuje Matucha.

Smyslem koncepce je tak nejenom postupné zlepšení dopravní dostupnosti pro cyklodopravu města a okolí, ale i obnova krajiny vzkříšením zaniklých cest a zeleně. Vše, co má teď radnice v Jičíně na papíře, by mělo mít návaznost na hlavní trasu, která povede z Moravy přes Hradec Králové, Jičín a Český ráj. Jičín už se k této myšlence připojil spoluúčastí na projekčních prácích.

"Záležitost musí být také v souladu s pozemkovými úpravami, které se chystají, aby se nestalo, že na jedné straně se vybudují cyklostezky a půl kilometru dál vyroste nějaká nová asfaltová cesta. Musí dojít k spolupráci, aby se s tím počítalo," poukázal starosta Jičína Jiří Liška.

Už letos chce město stihnout alespoň vyznačit dvě okružní trasy, které má projektově připravené. Počítá s tím i v rozpočtu. "Zpracován projekt máme na dvě okružní trasy, z nichž jedna vede na Březinu a na Příchvoj a vrací se zpátky přes Prachov. Tam jsme doplnili propojení mezi Příchvojí přes Plhov a Hubojedy na Blata. Okruh je cílen na turisty ubytované v Jičíně, kteří se chtějí projet na kole a zase vrátit do Jičína," popsal Matucha.

"Druhá vyprojektovaná trasa vede z Jičína na Kbelnici a Rybníček, do Jinolic a Libuně, pak na Svatý Petr a Tábor. Zpátky pak přes Kyje a Doubravici do Železnice, kde se napojí na schválenou cestu Železnice-Jičín," přiblížil místostarosta s tím, že cílem je letos tyto dvě cyklotrasy vyznačit, v rozpočtu na to má město padesát tisíc korun. Zatím půjde hlavně o směrovky, které cyklisty povedou.

Z náročnějších staveb má nejblíž k realizaci stezka z Jičína do Železnice, na kterou chce Jičín získat peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury, podobně jako například na stezku mezi Ruskou a Popovickou ulicí. "Rozpočtové náklady jsou pět milionů korun, z toho 85 procent může přispět Státní fond dopravní infrastruktury. Uvidíme, zda se nám podaří uspět," uvedl radní Ladislav Brykner. (zan)

Plánované cyklotrasy

v okolí Jičína

směr Bradlecká Lhota

povede obcemi Kbelnice, Dílce, Těšín, Železnice, Bradlecká Lhota, Soběraz, Valdice

směr Dřevěnice

povede obcemi Robousy, Studeňany, Dřevěnice, Tužín, Radim, Soběraz, Valdice

směr Jičíněves

povede obcemi Podhradí, Veliš, Vesec, Kostelec, Jičíněves, Nemyčeves, Vitiněves, Staré Místo, Čejkovice

směr Ostružno

povede obcemi Holín, Březina, Podhradí, Ohaveč, Ostružno

směr Prachov

povede obcemi Holín, Prachov, Brada-Rybníček, Kbelnice

směr Tuř

povede obcemi Popovice, Vitiněves, Hubálov, Tuř, Kacákova Lhota, Řeheč, Robousy, Moravčice

Zdroj: MÚ Jičín