Jičín - V zanedbané ulici Na Tobolce, kde ještě koncem března začnou kompletní opravy povrchů za téměř čtyři miliony korun, sílí stížnosti obyvatel na nákladní a tranzitní autobusovou dopravu.

Radnice zatím lidem nenabízí jednoznačně uspokojivé řešení, průjezd rezidenční čtvrtí by měl být alespoň častěji pod dohledem městské policie, která bude měřit rychlost projíždějících vozidel.

"V ulici Na Tobolce se řeší dvě věci. Jednak jsme vysoutěžili dodavatele plánované rekonstrukce, nejvýhodnější nabídku za tři miliony a sedm set tisíc korun bez daně předložila firma M-silnice. Zároveň jsme se však zabývali i peticí občanů, kteří tam žijí a usilují o vytěsnění nákladní dopravy, což ovšem není jen v kompetenci města, o tom rozhoduje i dopravní policie. Snadněji řešitelné jsou naopak technické připomínky s návrhy výjezdů z domů, na vybudování zeleného pruhu nebo zúžení chodníku. Věřím, že pokud to bude možné, projektant obyvatelům vyhoví," popisuje jičínský starosta Jiří Liška.

Naopak řešení problémů s nákladní dopravou, která obyvatele ulice obtěžuje hlukem, zhoršenou kvalitou ovzduší nebo vibracemi, bude prý složité. Nové varianty chce město hledat ve spolupráci s dopravní policií, a podle vedoucího úřadu Petera Bareše dojde zřejmě i k posouzení a možné aktualizaci takzvaného dopravního generelu města.

"S dopravou to bude asi velmi komplikované, protože nejsem přesvědčen o tom, že policie bude souhlasit se zákazem průjezdu nákladních automobilů v ulici Na Tobolce. Chápeme přání lidí, aby jim pod okny nejezdila těžká vozidla, na druhou stranu však musíme brát v potaz i skutečnost, aby se pak problém se zvýšenou dopravní zátěží nepřesunul do jiné části města. Případné řešení by mělo být i ekonomické, aby auta zbytečně nenajížděla navíc stovky metrů po Jičíně," míní starosta.

Vedoucí odboru dopravy na jičínské radnici Martin Duczynski očekává, že ulice Na Tobolce bude nyní častěji předmětem jednání na úřadě. "Městská policie by tam měla opakovaně měřit rychlost, výsledky pak budou i určitým podkladem pro další jednání," uvedl. S konkrétním opatřením na omezení dopravy se však zatím nepočítá, mimo jiné i proto, že v přilehlé lokalitě Javůrkovy louky je řada firem, které jsou zásobované kamiony, nebo tam nákladními auty jezdí i zákazníci.

"Určitě nechceme omezit průmyslové objekty v Javůrkově louce. A asi by nebylo šťastné přerušit dopravu od Turnova, aby vozidla do Javůrkovy louky najížděla ve směru od Poděbrad. Na druhou stranu je pochopitelné, že se obyvatelům ulice Na Tobolce nelíbí, pokud si řidiči nákladních vozidel pouze zkracují cestu přes tuto část města, místo aby jeli po obchvatu. Zlepšení možná přinese slibovaný obchvat Valdic, potom bude větší síla tlačit řidiče, aby do města nezajížděli, pokud nemusí. Shodli jsme se, že tranzitní doprava tam není žádoucí, ale v tuto chvíli nemáme v šuplíku řešení, které by bylo optimální," vysvětluje Duczynski.

Připouští, že efektivnější odezva by mohla nastat v případě tlaku na řidiče dálkových autobusů, kteří si tudy rovněž zkracují cestu. "Dálkové autobusy by měly jezdit po jiných trasách, že to nedodržují, že jezdí třeba Hradeckou ulicí nebo právě ulicí Na Tobolce, je určitě problém. Na tento nešvar jsme upozornili kraj, který už dopravcům rozeslal dopisy s varováním, aby si na řidiče dali pozor, že by mohly padat pokuty. V této věci můžeme pomoci i kontrolami autobusů."

Po dobu několika nadcházejících měsíců však bude ulice Na Tobolce částečně či úplně uzavřena. Stavební práce na více než tři sta metrů dlouhém úseku silnice by měly probíhat v období od března do poloviny letních prázdnin. (jn)

Foto: Jiří Němeček