Jičín - Ještě před čtrnácti lety ležel jako nepotřebný odpad na šrotišti, dnes je přes osmdesát let starý bicykl jedním z lákadel velké letní výstavy v galerii jičínského zámku. Ojedinělou kolekci kol, která tam do konce září dává návštěvníkům možnost nahlédnout do historie cyklistiky, doplnil v minulých dnech další vzácný exponát.

Novinkou na výstavě je sportovní bicykl z dílny někdejšího výrobce kol Bohuslava Řeháčka z Kopidlna. Zatím jde o jediný známý, dodnes dochovaný exemplář s logem tohoto výrobce, který se do dnešních dnů dochoval. Muzeu jej zapůjčil soukromý sběratel Milan Krivoš z Jičína.

"Bicykl pochází někdy z konce dvacátých let minulého století. Ale už na pohled je to velmi zdařilý prototyp sportovního kola. I tento exponát dokazuje, jak se houževnatí regionální malovýrobci snažili udržet krok se světem, třeba i tím, že objížděli různé veletrhy. Myslím si, že jejich plány a představy pomohla uskutečnit hlavně jejich dokonalá řemeslná zručnost, což je patrné i na tomto nově vystaveném kole," říká Jana Kořínková, autorka výstavy nazvané Šlápněte do pedálů.

O výrobci Bohuslavu Řeháčkovi z Kopidlna muzejníci věděli, ale vůbec si prý nedovedli představit, že by se některý z jeho produktů mohl objevit na této výstavě. Nechybělo přitom mnoho a kolo dnes již zapomenutého výrobce málem zmizelo nenávratně. Sběratel ho totiž v roce 2011 náhodně objevil na šrotišti v Libáni, odkud jej odkoupil za dvě stě korun. Bicykl pak částečně rozebral, vyčistil a provedl jeho konzervaci.

"Právě na přelomu století byla šrotiště i různé sběrny svým způsobem rájem pro sběratele. I dnes se tam dá najít dost věcí, ale spíš komponentů, které se zase hodí sběratelům k renovaci. Jsem ovšem přesvědčena, že v domácnostech je řada vzácných věcí, nejen jízdních kol, ale mnohdy si to lidé ani neuvědomují. Možná tyto výstavy napomohou tomu, že se ještě nějaká rarita mezi lidmi objeví. Pan Krivoš ostatně nebyl jediný, kdo se nám přihlásil, v průběhu výstavy zareagoval i pan Tomáš Jor, jehož dědeček, pan Rychna, se učil u výrobce velocipedů pana Rába v Libáni. Přinesl nám tovaryšský list či pracovní knížku. Jsme rádi, že se výstava doplňuje i o písemné dokumenty," líčí kurátorka.

Výstava Šlápněte do pedálů představuje čtyři desítky kol, přičemž nejstarší z nich pochází z Hořic, kde jej v roce 1867 jako vůbec první jízdní kolo na území Čech vyrobil Josef Pechánek. K vidění je také řada dalších dobových předmětů a dokumentů, které mimo jiné představují i historii cyklistických klubů či závodů.

"Výstavní prostor je v tuto chvíli zcela zaplněn exponáty, ale pokud by se našlo třeba kolo Slavia od firmy Laurin & Klement, tak bychom galerii určitě přifoukli," usmívá se Kořínková. Z původních kol Slavia, která se začala vyrábět už před více než sto lety, se totiž dochovalo jen pár exemplářů. "Je ale zajímavé, že jednu z prvních dodávek nově vyrobených bicyklů Slavia pan Laurin dovezl do Sobotky, tehdy vznikajícímu klubu velocipedistů. Pro obě strany to bylo výhodné, výrobce podpořil klub, a ten zase odzkoušel a propagoval kola Slavia, která tehdy mezi veřejností ještě nebyla příliš známá. Paradoxní však je, že se v regionu žádné kolo Slavia nedochovalo, nebo o něm zatím nevíme. Dokonce ho ve svých sbírkách nemá ani Národní technické muzeum. Jeden exemplář má Škoda Mladá Boleslav," líčí Kořínková.

V galerii jičínského zámku mohou návštěvníci výstavu s cyklistickou tematikou zhlédnout do 28. září. (jn)

Autorku výstavy Šlápněte do pedálů Janu Kořínkovou potěšil nový přírůstek mezi exponáty. Kolo kopidlenského výrobce Bohuslava Řeháčka zapůjčil jičínskému muzeu sběratel Milan Krivoš. Foto: Jiří Němeček