V Pace musí vyřešit problém, kudy vést chodník na Štikov

16. 01. 2015 Zprávy « zpět

Nová Paka - Už pěknou řádku let se v Pace mluví o tom, že na výjezdu z města směrem na Pecku je potřeba postavit chodník. Město si letos v rozpočtu vyčlenilo peníze, za které chce stavbu připravit projekčně a zároveň tak konečně rozlousknout oříšek, kudy vlastně chodník spojující město se sousední osadou Štikov povede. A to nebude snadné.

Chodník v současnosti končí u pivovaru, dál už musejí chodci pokračovat po silnici druhé třídy, která je navíc poměrně úzká a nepřehledná, zvlášť v zatáčce. Na papíře je zatím návrh, že na straně pivovaru by chodník pokračoval dalších 350 metrů až k domu čp. 1530, pak by lidé museli přejít po přechodu pro chodce na druhou stranu silnice. Po dalších 130 metrech by následovalo napojení na chodník od budoucího obchvatu města. Chodník by měl být 1,5 metru široký, s půlmetrovým bezpečnostním odstupem od silnice. Jeho cena včetně odvodnění a veřejného osvětlení je odhadnuta na 3,7 milionu korun.

Terčem kritiky a nejslabším bodem celého řešení je jednoznačně nutnost přecházet v průběhu cesty silnici na druhou stranu, a to navíc v nepřehledném místě, v zatáčce. Ideální by bylo, kdyby chodník vedl po celou cestu po stejné straně silnice, to je ale velmi problematické a podle radnice prakticky nerealizovatelné. Město by se muselo dohodnout se všemi vlastníky pozemků, ploty a domy jsou ale v některých případech už příliš blízko silnice.

"Opakovaně tuto věc řešíme a zvažujeme další možnosti. Máme nějaký projekční návrh, který nepovažujeme zrovna za optimální. Problém je dán tím, že pro stavbu chodníku nemůžeme získat některé pozemky, vlastníci sousedících domů mají v některých případech plot až k silnici," vysvětluje starosta města Josef Cogan. "Řeší se i varianta, jestli by nebylo možné vést chodník pořád rovně jakoby k přádelně a poté obnovit zkratku za prvním domem, kudy by se lidé dostali k silnici. Možností by bylo také v některé části dát násep a přechod posunout. Žádné řešení není ideální, ale po dohodě s osadním výborem budeme muset některé zvolit," konstatuje starosta. "Rádi bychom chodník vedli jen po jedné straně, ale to není prakticky reálné. Vlastníci nám pozemky neprodají, protože někteří mají výjezd z garáže pod úrovní terénu. Pokud bychom jim sebrali další metr, už by ani nevyjeli."

Letos je v městském rozpočtu na projekční práce vyčleněno 200 tisíc korun. Kromě úseku od pivovaru k servisu Duleba, kde městský chodník naváže na budoucí chodník od obchvatu za státní peníze, chce město připravit ještě druhou část od hřiště k požární nádrži ve Štikově. "Chtěli bychom letos tuto akci vyprojektovat a příští rok v zimě bychom se mohli pokusit získat zdroje na realizaci. Je ale také možné, že se v roce 2018 bude část stavět z vlastních zdrojů," nastínil Cogan.

Podstatné podle starosty je, že chodník musí vzniknout ještě před vybudováním obchvatu, který má mít jeden z přivaděčů právě ve Štikově. "Najíždět na obchvat budou místní řidiči pravděpodobně jen směrem na hory, ale víc se tudy bude určitě sjíždět. Provoz tak bude jednoznačně hustší," myslí si Cogan. (zan)