Nová Paka - Kaplička ve Svatojánské ulici, která je častým dějištěm posledního rozloučení pozůstalých se zemřelými, trpí faktem, že je ze všech stran obklopena silnicí. Účastníci pohřbů jsou tak kromě ohrožení vystaveni i hluku okolní dopravy. Radnice teď hledá způsob, jak řidiče při průjezdu upozornit, že právě probíhá smuteční obřad.

"Auta kolem jezdí docela rychle, a pokud lidé stojí v průčelí kapličky, ani kolikrát neslyší, co se tam povídá," poukazuje místostarosta města Pavel Bouchner. Radnice proto řeší, jestli by nebylo možné dopravu kolem kapličky vždy dočasně odklánět nebo alespoň zpomalit. "Přemýšleli jsme i o nějakém stabilním upozornění řidičů na smuteční síň, ale na druhou stanu místní lidé to vědí a cizích řidičů přes střed města tolik neprojede. Potřebujeme upozornit speciálně na to, že se zrovna v tuto chvíli koná v kapličce pohřeb," vysvětluje Bouchner.

Řešením by mohly být přenosné dopravní značky, které by omezovaly rychlost nebo průjezd v konkrétní chvíli, to prý ale naráží na zákonná omezení. Značky by mohli umísťovat jen policisté, případně městští strážníci, ty už ale Paka několik let nemá. Možností by byly i speciální semafory, to už by ale znamenalo investici v řádu statisíců.

"Zatím jsme se nedostali k žádnému závěru, protože umístění značek nemůže provádět jen tak sama pohřební služba. Aby někdo dopravu reguloval, to by musela být opět jedině policie. Jedním z nápadů bylo instalovat pevné značky a ponechat je v době mimo pohřby zakryté, to ale také nedopadlo," konstatuje místostarosta.

Dopravní omezení by přitom bylo potřeba jen zhruba jednou dvakrát do týdne, což je běžná frekvence pořádání smutečních obřadů v prostorách kapličky. Radnice se nechce záměru vzdát a bude teď jednat s dopravním inspektorátem, jaké řešení by bylo pro policisty přijatelné.

Podle místostarosty nemůže město úplně vycházet ani ze zkušeností z jiných okresů, protože všude mají kompetentní orgány jiné požadavky. To se projevuje například i v případě sporu o obrubníky u budoucího přechodu pro chodce u Lidlu.

"Ve Valdově jsme řešili také požadavek osadního výboru na semafor, který rozsvítí červenou, pokud řidič nedodrží rychlost. S tím jsme také neuspěli, protože nám to v Jičíně nepovolí, ačkoli známe případy třeba z Libereckého kraje, kde to funguje," podotýká Bouchner. (zan)