Lázně Bělohrad ('.9.) - Hlavní slovo v otázce výstavby obchvatu lázeňského města budou mít vlastníci pozemků, které leží na trase plánované komunikace. Pokud se rozhodnou, že je neprodají, žádná silnice se nepostaví. Souhlas lidí s prodejem půdy je podle zastupitelů základní podmínkou, aby se o investici za zhruba 120 milionů korun mohlo vůbec uvažovat.

\"Nejdůležitější bude výkup pozemků na trase obchvatu. Co nejdříve tedy musíme zjistit, zda je to reálné. S některými vlastníky jsme již v kontaktu, další jednání budou následovat,\" uvedl starosta Pavel Šubr.

Kudy přesně nová silnice povede, není sice stále rozhodnuto, ale většina zastupitelů se nadále přiklání k původně navržené variantě, která prochází severně od lázní. Naproti tomu její odpůrci ze sdružení Bílý hrad prosazují jižní koridor, který by ve směru od Jičína směřoval na Lukavec, kolem Dobeše a Červené Třemešné a v Jahodné by se napojil na stávající silnici z Dachov na Miletín. Z jeho podnětu vzešel také nápad vést obchvat kolem návrší Byšičky.

\"Chceme, aby obchvat pomohl nejen lázním a Lázeňském ulici, ale celému městu. Proto se snažíme diskutovat o jižní variantě, kde nejsou téměř žádné domy. Je jasné, že pokaždé bude někdo naštvaný, ale není možné, aby to bylo čtrnáct set lidí,\" prohlásil Eduard Čeliš, zastupující Bílý hrad, v narážce na nedávnou petici.

Zastupitelé však dávají přednost původní trase, která v poslední době doznala několika úprav. \"Vést silnici pod Byšičkami nevidím jako vhodné řešení, protože by to znamenalo značný zásah do krajinného rázu,\" řekl například starosta. \"Silnici pod Byšičkami si neumím vůbec představit,\" reagoval podobným způsobem také zastupitel Radim Kalfus.

Přiklánějí se tak k variantě, v rámci níž obchvat obchází areál lázní směrem k Brtvi, poté vede západně k výpadovce na Jičín, kde se stáčí na jih a kolem výrobní haly firmy Alucon opouští Bělohrad směrem na Hořice. (jn)