Jičín - Obyvatelé Poděbradovy ulice, kterým léta ztrpčuje život nadměrný hluk automobilové dopravy z přilehlého silničního obchvatu, se ještě letos dočkají změny k lepšímu. Podél obchvatu v jihozápadní části města vyroste zhruba osm set metrů dlouhá stěna, která bude okolní zástavbu chránit před hlukem projíždějících vozidel.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) odhaduje, že stavba vyjde asi na tři miliony korun.

"Obyvatelé této části Jičína si na hluk stěžovali opakovaně, nápravy neuspokojivé situace se domáhali i peticí, proto jsem rád, že se mi po intenzivních jednáních s Ředitelstvím silnic a dálnic podařilo vyjednat nové měření hluku, které potvrdilo oprávněnost realizace tolik potřebného opatření," sdělil krajský radní a jičínský zastupitel Josef Dvořák.

Dodal, že předchozí měření sice prokázala vysokou hladinu hluku, ale ne takovou, která by správci komunikace ukládala povinnost přijmout nějaké opatření. Naposledy tam hygienici na podnět města měřili hluk vloni, ale výsledek byl těsně pod limitem - hladina o pár decibelů povolenou normu nepřekročila.

"Nové a důkladnější měření však už prokázalo těsné překročení limitů. Výsledkem je, že dojde k výstavbě protihlukové stěny. Problém se podařilo vyřešit hlavně díky vstřícnému postoji ředitele hradecké správy ŘSD Marka Novotného," zdůraznil Dvořák.

Nadměrný hluk z frekventované silnice tak ještě letos ztlumí ochranný val a speciální stěna, po níž místní obyvatelé řadu let marně volali. Její výšku a další parametry upřesní studie a projektová dokumentace, která se začne v krátké době zpracovávat. Výdaje na stavbu podle některých odhadů dosáhnou minimálně tří milionů korun, které zaplatí stát. Jičínská radnice se bude podílet pouze ve věci výkupu pozemků.

"Jsme připraveni poskytnout součinnost při výstavbě, zejména při získávání pozemků. Očekávám, že zastupitelé záměr podpoří, neboť jde o zásadní řešení, které zlepší životní podmínky mnoha občanům," řekl místostarosta Jan Jiřička.

Domy a zahrady v Poděbradově ulici stojí jen několik desítek metrů od silnice, po které denně projíždí přes dvacet tisíc vozidel, což vyplývá z předchozích sčítání. "Pocitově se dá určitě říct, že doprava na obchvatu v posledních letech stále narůstá. Nejvíc nás ale trápí skutečnost, že velmi intenzivní kamionová doprava neustává ani v noci, takže se klidu nedočkáme ani tehdy, když v nočních hodinách ulehneme do postele. Klid na obchvatu je snad jen dvě hodiny v neděli ráno, jinak je doprava na obchvatu nepřetržitá, což vidím jako největší problém," popisuje situaci v blízkosti hlavního tahu na Mladou Boleslav Marcela Faltová, jedna z tamních obyvatelek a autorka petice.

Protihlukové bariéry nejsou v Jičíně novinkou, zkušenosti s jejich výstavbou mají lidé mezi frekventovaným obchvatem a přilehlou zástavbou v jižní části Nového Města a v příměstské části Robousy vedle čtyřproudé komunikace směrem na Úlibice.

"Z hlediska hlukové zátěže v důsledku dopravy na obchvatu je dnes Poděbradova ulice určitě nejproblematičtějším místem v Jičíně. Další protihluková stěna by mohla připadat v úvahu v lokalitě Na Vrchách, pokud by se tam snad někdy v budoucnu rozjela větší výstavba, i když v těchto místech zatím záměr výstavby není v plánu. Protihlukový val by mohl jednou chránit i budoucí objekty při výpadovce z Jičína směrem na Turnov, ale ani tam není výstavba nyní aktuální," poznamenal Jiřička.

Další zklidnění na Novém Městě očekává jičínská radnice i z důvodu rozsáhlé rekonstrukce samotné Poděbradovy ulice za zhruba 120 milionů korun. Práce by mohly být zahájeny v roce 2017 a potrvají minimálně dva roky. (jn)