Úlibice - Po letech nejistoty se Úlibice opět přiblížily na dosah stále oddalované výstavbě obchvatu. Vybudování nové trasy frekventované silnice je v plánu do šesti let. Ulevilo by se tím nejen tamním obyvatelům, které trápí hluk, emise výfukových plynů či otřesy, ale zčásti také řidičům v úseku mezi Robousy a Úlibicemi, kde se často tvoří dlouhé zácpy.

"Je to pro nás dobrá zpráva, uvidíme, zda se po zkušenostech z příslibů z předchozích let podaří termín naplnit," říká starosta Úlibic Michal Kovář. Připouští, že současný stav je kvůli značné dopravní zátěži na průjezdní silnici přes obec dlouhodobě neudržitelný. Poslední sčítání ukázala, že Úlibicemi projede dvanáct až čtrnáct tisíc vozidel denně. To je podle starosty značná zátěž, která obyvatelům znepříjemňuje život.

Stavba obchvatu je podle tiskové mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Niny Ledvinové rozdělena na tři dílčí etapy - dvě z nich tvoří budoucí rychlostní komunikace R35 kolem Úlibic, jednu etapu přeložka silnice I/16.

"Na první etapu je vydáno územní rozhodnutí, na druhou etapu očekáváme vydání územního rozhodnutí v letošním roce a v rámci třetí etapy se zpracovává dokumentace k vydání územního rozhodnutí. Realizace všech tří etap této jedné stavby nazvané R35 Úlibice - obchvat se předpokládá v letech 2022 až 2024," oznámila Ledvinová.

Po letech vyjednávání se podařilo najít variantu, která zohledňuje vlivy stavby na životní prostředí a také respektuje připomínky ze strany obce.

Na trase se počítá s jednou mimoúrovňovou křižovatkou v místě křížení budoucí R35 a silnice I/16. Ve směru od Jičína bude obchvat navazovat na dnešní čtyřproudou silnici před Úlibicemi, pak se odkloní mírně vlevo a vede severně směrem na Novou Paku, kde se počítá s novou křižovatkou, odkud bude obchvat pokračovat do prostoru mezi Úlibicemi a Lužany, až se napojí na stávající silniční tah směrem na Hradec Králové. Řešení obchvatu už dopředu počítá s plánovanou komunikací R35, která v budoucnu spojí Liberec s Hradcem Králové.

Součástí stavby jsou také protihluková opatření, podchod a vyžádá si úpravy či přeložky inženýrských sítí. Stavba obchvatu si podle některých odhadů vyžádá náklady ve výši kolem 1,4 miliardy korun. (jn)