Nová Paka - Kaplička ve Svatojánské ulici, která je spolu se sousedním hřbitovem častým dějištěm posledního rozloučení pozůstalých se zemřelými, je ze všech stran obehnána silnicí.

Podle radnice takový stav není ideální i vzhledem k návštěvám hřbitova, protože obě místa protíná hlavní spojnice mezi centrem města a sídlištěm. Návštěvníci hřbitova jsou také v některých exponovanějších chvílích schopni "zašpuntovat" silnici odstavenými auty po obou stranách vozovky tak, že zbude jen jeden jízdní pruh. Vzhledem k zatáčce a blízkému horizontu se tím situace ještě znepřehledňuje. Už před časem proto začala správa hřbitova tak trochu "nadivoko" během smutečních obřadů odklánět provoz kolem kapličky zadem.

Teď má radnice na stole výchozí náčrt od architekta, podle kterého by se mohla silnice mezi kapličkou a hřbitovem zcela uzavřít a proměnit v klidovou zónu, která obě místa logicky propojí v jeden celek.

"Znamenalo by to zcela odklonit dopravu na druhou stranu kapličky, což by pochopitelně trochu znevýhodnilo obyvatele tamních tří domů u silnice. Celkově mi takové řešení ale nepřijde úplně špatné," míní starosta města Josef Cogan. "Jedná se o tak radikální návrh, že jsme o něm zatím ani pořádně neotevřeli diskuzi. Cítím, že k takovému kroku zatím chybí politická odvaha," připouští.

Podle náčrtu architekta by v místě nynější silnice mohlo vzniknout zčásti parkoviště pro návštěvníky hřbitova a účastníky pohřbů, zbývající prostor by byl vhodně doplněn zelení a dřevinami, mobiliářem nebo komunikacemi pro pěší. Starosta se domnívá, že během pohřbů by počet parkovacích míst nejspíš ani tak nepokryl kompletně nároky, přesto by řešení významně pomohlo. "Důstojnost obřadu by byla určitě větší, než když bezprostředně mezi lidmi projíždějí auta. Zóna bez dopravy by logicky spojila kapličku s hřbitovem v jeden celek," míní Cogan.

"Je to určitě revoluční návrh, protože jsme odedávna zvyklí na současnou situaci, ta je ale docela nepříjemná. Lidé nevidí do zatáčky, navíc se v těchto místech láme horizont," poukazuje. (zan)