Jičínsko - Sedm lidí loni zemřelo při dopravních nehodách na Jičínsku. Dalších čtyřicet utrpělo těžká zranění a necelých dvě stě lidí lehká zranění. Celková škoda na vozidlech dosáhla téměř 40 milionů korun. Loňský rok tím nevybočuje z dlouhodobější statistiky dopravní policie a není nijak dramatický.

"V minulém roce jsme měli hlášeno 910 dopravních nehod, z toho jsme jich 662 řešili standardně. Ostatní se vyřizují formou takzvaného euroformuláře o záznamu dopravní nehody. Počet dopravních nehod mírně narůstá, meziročně o pětatřicet a ve srovnání s rokem předtím o sedmapadesát," informoval vedoucí dopravního inspektorátu v Jičíně Petr Dejmek.

Mezi nejčastější příčiny dopravních nehod patří rychlá jízda, nedání přednosti v jízdě, špatné předjíždění a pak nepozornost a další prohřešky za volantem, dané způsobem jízdy. Policisté upozorňují na stoupající počet střetů vozidel s lesní a domácí zvěří. Loni byla tato srážka příčinou 158 nehod, v předešlých dvou letech zaznamenali 129 a 113 kolizí. "Zkrátka zvěř je namnožená a během migrace křižuje i frekventované silnice první třídy. Následkem toho jsou poměrně velké škody na majetku," poznamenal Dejmek.

Dodal, že u sedmatřiceti nehod policisté zjistili, že jejich viníci byli pod vlivem alkoholu. Přítomnost alkoholu v těle zjistili celkem u čtyřiasedmdesáti řidičů, což je v meziročním srovnání o čtvrtinu méně. Asi o pětinu na celkových čtyřicet klesl i počet řidičů, kteří usedli za volant pod vlivem drog.

Podle Dejmka je současné vybavení dopravní policie na velmi vysoké úrovni, zatím se ale nedaří naplnit počty dopravních policistů.

"Troufám si tvrdit, že po stránce technického vybavení se dopravní policie tak dobře, jako se má nyní, ještě neměla. Alespoň za dobu, kterou pamatuji. To samé se ale nedá říct o personálním stavu," říká Petr Dejmek. Dodal, že okresní dopravní inspektorát má nyní k dispozici osmnáct lidí, podle tabulek by jich však mělo být dvacet.

Z hlediska četnosti dopravních nehod patří mezi nejrizikovější silnice v úseku mezi Úlibicemi a Hořicemi, Úlibicemi a Novou Pakou, dále v úseku mezi Lázněmi Bělohradem a křižovatkou Na Špici a také čtyřpruh od Úlibic k Robousům, včetně navazující části obchvatu Jičína. (jn)