Jičín - Rozsáhlou přeměnu nákladového železničního nádraží spustí jičínská radnice zřejmě ještě letos. O lokalitu má vedení města dlouhodobě zájem, a proto s Českými drahami a Správou dopravní železniční cesty uzavřelo před lety dohodu, že jejich pozemky odkoupí nejpozději do konce roku 2018. Podmínkou je, že ještě před tím odstraní stávající kolejiště a zbourá některé drážní objekty. Stavební povolení však vyprší už letos.

Radnici tlačí čas, jinak hrozí, že dohodu s Českými drahami nesplní a o území nákladového nádraží přijde. Takový scénář si ale současné vedení města nepřipouští.

"Doporučili jsme kolegům v zastupitelstvu, aby schválili financování úprav nákladového nádraží. Letos bychom na tuto akci uvolnili dva a půl milionu korun a v příštím roce dalších zhruba dvacet milionů," oznámil starosta Jičína Jan Malý. "Platnost stavebního povolení na snesení kolejí vyprší letos v srpnu, a je to jednou z podmínek kupní smlouvy, která platí do prosince 2018. Časový harmonogram je tak akorát, abychom stihli vše realizovat," dodal.

Připustil sice, že jednal s Českými drahami o možnosti dalšího posunutí termínu koupě nádraží o jeden rok na konec prosince 2019, ale stanovisko druhé strany bylo podle něj zamítavé. "České dráhy jsou přesvědčeny, že podmínky jsou pro město výhodné a v případě dalšího posunutí termínu koupě je už nebude možné pravděpodobně udržet."

V minulosti město uzavření finální kupní smlouvy oddalovalo mimo jiné i kvůli požadavku některých opozičních zastupitelů, podle kterých si Jičín měl udělat nejprve analýzu, zda pozemky nutně potřebuje. Tento hlavně ekonomický argument nabral na síle   poté, co úřady zjistily, že území nákladového nádraží je kontaminováno ropnými látkami. Proto jej bude nutné také sanovat, což pozemky prodraží.

Zástupci koaličních stran mají ale i přesto jasno, pozemky mezi Dělnickou ulicí a sousední obchodní zónou mají podle nich pro Jičín strategický význam. V části lokality by mohla vzniknout nová zástavba a část by město chtělo využít jako stanoviště linkových autobusů.

Město má zájem o území rozkládající se na ploše kolem jednoho a čtvrt hektaru za cenu 320 korun za metr čtvereční. Přitom už před čtyřmi lety koupilo drážní budovy za 2,2 milionu korun. Radnice odhaduje, že samotné snesení kolejiště včetně likvidace ropných látek v půdě pod kolejemi a jejich nejbližším okolí vyjde asi na 18,5 korun bez daně. "Skutečnou cenu ale budeme znát až po výběrovém řízení, je dost možné, že bude o něco nižší," uvedl místostarosta Petr Hamáček.

Město by navíc podle radních chtělo vykoupit také další pozemky, které tvoří pomyslné náměstí mezi osobním a nákladovým nádražím. Právě tam by se prý mohlo vytvořit druhé nástupiště pro autobusový terminál, ten další by po redukci zůstal pod budovou okresního soudu. (jn)