Jičín - Tradiční nádoby na separovaný odpad možná zmizí časem pod zem. Jičín zvažuje, že je nahradí podzemními kontejnery, které mají mnohem větší objem a na rozdíl od těch současných tolik nehyzdí okolí. Radní zatím vytipovali prvních pět míst, kde by bylo možné nádoby na odpad zakopat do země. Jde hlavně o historické jádro města.

"Začínáme zpracovávat projektovou dokumentaci pro stavební povolení a provádění stavby podzemních kontejnerů v Jičíně. Celkem jde o prvních pět míst, jejichž poloha je zatím určena jen přibližně," informoval jičínský místostarosta Petr Hamáček.

Radnice se pokusí získat dotaci na pořízení speciálních nádob, kvůli kterým by pak musela nejspíš koupit i nový svozový vůz na popelnice s tříděným odpadem. Do nákladné investice by se však město s největší pravděpodobností v dohledné době pouštělo pouze v případě, že s žádostí uspěje.

"Chtěli bychom mít vše připravené do listopadu, kdy bude zahájena dotační výzva k čerpání peněz z evropských fondů. Na podzim bychom chtěli o dotaci zažádat," řekl Hamáček.

Vedení radnice věří, že by nové podzemní kontejnery mohly mít ekonomický přínos a také by pomohly vyřešit estetický problém, který se týká vzhledu centra města. Cílem je podle radních zvětšit kapacitu kontejnerů a přispět k pořádku ve městě, což se prý na několika místech v Česku už v praxi pozitivně prokázalo. Radnice například ve středních Čechách nebo na Moravě si pochvalují, že v ulicích ubylo nepořádku, špíny a také neustálých nájezdů zlodějů vytříděného odpadu.

Objem nádob pod zemí pokryje velký prostor, aniž by se to projevilo na povrchu, kde samotné vhazovací otvory zaberou nepoměrně méně místa než dnešní klasické kontejnery.

"U nás by se to týkalo hlavně památkové rezervace, kde bychom tím řešili hlavně estetický problém. Tam nádoby na separovaný sběr buď nejsou, nebo nám způsobují problémy. Bolavým místem je například kontejnerové hnízdo na rohu ulic Husovy a Tyršovy. Za prvé je tam těch kontejnerů hodně, chodci přes ně mají špatný výhled, když přecházejí silnici. Špatný výhled mají i řidiči. A za druhé je kolem nich často velký nepořádek," líčí Hamáček.

Podle radního Luďka Havla je nové řešení elegantní a může se osvědčit i z kapacitních důvodů. "Výhodou je, že nahoře je vidět pouze designově zpracovaný vhoz pro tříděný odpad, zatímco nádoby pod zemí jsou i pětkrát větší než klasické kontejnery na povrchu. Tak rychle se nezaplní a případně se nemusí ani tak často vyvážet," vysvětluje Havel.

Radnice počítá s tím, že by ji jedno podzemní stanoviště pro kontejnery na plast, papír či sklo vyšlo na přibližně tři čtvrtě milionu korun. Jičínské Technické služby by si však musely pořídit nový vůz, který by mohl svážet separovaný odpad z podzemních stanovišť.

"V Praze, Mladé Boleslavi, Kutné Hoře, Písku, Chebu nebo Litoměřicích a mnoha dalších městech jde už o běžnou věc, rozhodně to není nic převratného, co bychom si teď v Jičíně vymýšleli," tvrdí Hamáček. (jn)