Nová Paka - Auta zaparkovaná čím dál častěji po celý den u silnice na hlavním průtahu městem začínají trápit tamní obchodníky. Jejich zákazníci pak těžko hledají místo k zaparkování a některé to i odradí od nákupu. Problém se už dostal na jednací stůl městského silničního výboru, který se pokusí najít řešení. Ve hře je i možnost omezit parkování časově.

"Dříve bylo místa k parkování při silnici I/16 samozřejmě víc, po rekonstrukci tam vznikly parkovací zálivy, kde je místa méně a bylo zamýšleno jako parkování k obchodům u silnice. V poslední době se ale dost často stává, že tam odstaví auto například zaměstnanci SQS a to tam pak stojí celý den," poukazuje místostarosta města Pavel Bouchner. "Tím pádem brání využívání míst k parkování zákazníků. Víme, jak to tady s podnikáním a obslužností obchodů je, navíc pokud zákazníci nemají možnost zaparkovat před obchodem, často tam ani nejdou," míní. Problém prý pozoruje dennodenně i díky tomu, že na hlavním průtahu sídlí provozovna jeho prodejny. Potíž s parkovacími místy se navíc stupňuje v důsledku rekonstrukcí silnic.

"Nejedná se jen o Krkonošskou ulici, problém se týká v podstatě celé délky I/16. V ulici Legií stojí některá auta také po celý den, navíc tam původně po rekonstrukci ani parkovací místa být neměla. Tamní obchodníci si je vyšlapali, aby nějaká obslužnost zůstala zachována. I tam jsou s celodenním parkováním problémy," popisuje Bouchner.

Silniční výbor proto připouští, že jednou z možností by bylo omezit stání časově pomocí dopravních značek. Vymahatelnost by byla ale závislá na frekvenci kontrol policie. "Není jisté, jestli by to řešilo situaci tak, jak bychom chtěli. Spíš se musíme v první řadě zaměřit na hledání nových parkovacích míst, aby zaměstnanci místních firem měli kde parkovat a nemuseli využívat zálivy u I/16. Víme, že jeden čas byl stejný problém na parkovišti pod náměstím, když jej na celý den zaplnili zaměstnanci firem Quittner & Schimek a Láf. Od té doby, co se jedna firma odstěhovala do bývalé Vekry, se situace na parkovišti zlepšila a je přijatelná. I náměstí jsou ale schopné prodavačky z obchodů nebo studenti někdy zaplnit auty," konstatuje Bouchner.

Nová parkovací místa, která by mohla pomoci odlehčit hlavnímu průtahu, by měla vzniknout například při plánované rekonstrukci autobusového nádraží. Silniční výbor téma znovu otevře, a pokud by se ukázalo, že situace je neúnosná, pokusil by se navrhnout další opatření. Hovoří se například o možnosti omezit stání v parkovacích zálivech na hodinu nebo půlhodinu. (zan)