Nová Paka - Řidiči projíždějící Novou Pakou se budou muset na delší dobu znovu obrnit trpělivostí. Po několika předchozích letech, kdy probíhala oprava hlavního průtahu městem až po Vrchovinu, obsadí silničáři další úsek silnice první třídy, po které proudí i všechna tranzitní doprava na Krkonoše. Realizace je naplánována na červen až listopad letošního roku.

"Ředitelství silnic a dálnic přišlo s tím, že mají peníze, a chtěli by tak ještě letos opravit úsek silnice od křižovatky V Aleji až po restauraci na Kumburském Újezdě. Stavba je naplánována na šest etap, protože není k dispozici žádná objízdná trasa, práce budou probíhat za provozu a doprava bude svedena vždy do jednoho pruhu," informoval místostarosta Nové Paky Pavel Bouchner. Řidiči se tak budou muset na několik měsíců opět smířit s čekáním v kolonách.

"První etapa by měla probíhat od restaurace Na Kumburáku po autobazar, druhá etapa bude po křižovatku do průmyslové zóny, třetí etapa do půlky Vlkova, čtvrtá po Havex, pátá etapa před Končického a poslední po křižovatku V Aleji," vyjmenoval Bouchner. Provoz budou řídit kyvadlově vždy v jednom pruhu pracovníci stavby ručně, v noci pak světelná signalizace. "Zároveň se mají předělávat tři propustky, takže v některých etapách budou práce trvat déle. Naproti tomu nemá probíhat žádné zhutnění podkladu, jako tomu bylo při předchozích etapách ve městě, mělo by jít vyloženě o frézování vrchních vrstev a položení nového koberce."

Radnice se ale zároveň obává, že kvůli stavbě mohou utrpět místní komunikace, přes které se budou řidiči snažit kritická místa objet, ať už se jedná o Kumburský Újezd, Studénku, nebo Vlkov.

"Víme, že satelitní navigace dokáže řidiče poslat kamkoli, a je taky jasné, že jakmile se v Kumburském Újezdě začne, budou se lidé snažit stavbu objíždět přes Větrák. Tam je ale nemyslitelné, aby se potkávala dvě auta proti sobě. To stejné platí o cestě mezi Studénkou a Heřmanicemi, máme tam i novou silnici, kde se polámou krajnice, jakmile se tam budou auta vyhýbat," poukazuje místostarosta s tím, že město bude muset přikročit k omezením, která nežádoucí objíždění stavby po místních komunikacích eliminují, zejména chce vyloučit nákladní dopravu. V některých úsecích tak možná zakáže průjezd dopravními značkami, jinde použije i třeba mechanické zábrany.

Konkrétní provedení zatím není jasné, je prý ale možné, že dojde třeba i na zákaz vjezdu. "Museli bychom to udělat podobně jako na Desateru, kde máme zákaz vjezdu s dodatkovou tabulkou, že vjezd je jen pro místní obyvatele. Víme, že to nebude jednoduché, ale něco udělat musíme, jinak se tam budou auta potkávat, a na to nejsou komunikace stavěné," uvažuje Bouchner.

Podle místostarosty by bylo ideální, kdyby hlavní práce uvnitř města probíhaly v červenci a srpnu, kdy tam bývá vzhledem ke školním prázdninám klidněji. Jak bude ale stavba časově vycházet, není předem jasné. (zan)