Nová Paka - Nový terminál veřejné hromadné dopravy na místě dnešního autobusového nádraží začne vyrůstat zřejmě v příštím roce. Město k tomu využije 45 milionů korun z evropských zdrojů. Právě získání dotace bylo podmínkou k tomu, aby se do rekonstrukce starého nádraží mohli v Nové Pace pustit.

"Terminál hromadné dopravy prošel úspěšně procesem hodnocení a na základě doporučení Centra pro regionální rozvoj ČR byl schválen k financování. Rozhodující je sice až právní akt, který obdržíme do dvou měsíců, ale ještě se nám nikdy nestalo, že by od schválení došlo ke zvratu rozhodnutí," poukázal starosta Nové Paky Josef Cogan. Radnice se tak může pustit do příprav stavby, podle starosty je reálné, že by se výběr dodavatele mohl uskutečnit už letos na podzim.

"Na základě tohoto rozhodnutí máme téměř jistotu, že dotaci dostaneme, proto město začne činit další kroky k realizaci stavby. Předpokládám, že teď s řídícím orgánem upřesníme podmínky vzhledem k tomu, že rozhodnutí o dotaci padlo se zpožděním oproti předpokladu. Budeme upravovat harmonogram a připravovat podklady k výběrovému řízení. Stavět bychom chtěli v letech 2019 a 2020," nastínil starosta.

Nový terminál veřejné hromadné dopravy má vyrůst na místě současného autobusového nádraží podle návrhu architektonické kanceláře Loca plan. Rozhodli o tom v anketě sami obyvatelé města, kteří toto řešení upřednostnili před stěhováním nádraží na západ od náměstí. Návrh počítá s výstavbou zastřešené haly uprostřed nádraží, kolem které budou situovány zastávky autobusů. Lidé se tak dostanou suchou nohou z čekací haly až do autobusu. Součástí má být čekárna, prodej jízdenek, občerstvení, WC, úschovna zavazadel a jízdních kol a zázemí řidičů. Plán počítá i se zklidněním dopravy v okolí a přes silnici směrem k bývalé tržnici by mělo dojít k částečnému odkrytí vodoteče a vytvoření veřejného prostoru se zelení k relaxaci.

"Náklady stavby odhadujeme na 50 milionů bez DPH, zvlášť bychom chtěli udělat ještě soutěž na umělecký vodní prvek. Upravovat se bude jak autobusové nádraží, tak protější oblast tržnice, protože obě plochy tvoří i s parkováním zázemí terminálu. Tam, kde skončí právě probíhající rekonstrukce Komenského ulice, naváže projekt autobusového nádraží," upřesnil starosta Cogan.

Architekti Loca planu mimo jiné navrhli místo dříve zvažované výstavby parkovacího domu prodloužení Biskupské ulice od kláštera, kde by měla vzniknout nová parkovací místa u autobusového nádraží s výrazně nižšími náklady. (zan)