Jičín - Ve sběrném dvoře v Jičíně končí kolem dvaceti tun ojetých nebo poškozených automobilových pneumatik ročně. Jenže staré a ojeté gumy už možná město od lidí nebude odebírat. Radnice zvažuje, že by jejich bezplatný odběr prostřednictvím sběrného dvora Technických služeb zrušila. Město by tím ušetřilo desítky tisíc korun ročně a uvolnilo skladovací plochy.

"Na jednání rady jsme probírali záměr, který předpokládá, že by se časem zrušil odběr pneumatik ve sběrném dvoře, ale žádné rozhodnutí v této věci nepadlo. Nejprve si chceme nechat zjistit další informace. A já si osobně myslím, že bychom měli odběr pneumatik od občanů zachovat v nějakém rozsahu i nadále," říká místostarosta Jičína Jan Jiřička.

S návrhem prý přišly Technické služby, protože v České republice úspěšně funguje kolektivní systém zpětného odběru pneumatik Eltma, díky kterému řada autoservisů a pneuservisů od lidí pneumatiky bezplatně odebírá, a to bez ohledu na značku nebo bez vazby na nákup jiného zboží či služeb. V Jičíně je podle vedení radnice pět pneuservisů a autoservisů, které mají smlouvu s kolektivním systémem Eltma.

Podle Jiřičky by bylo vhodné, kdyby se do kolektivního systému mohly zapojit i Technické služby, což prý ale není zatím možné, protože Eltma o zapojení sběrných dvorů do řetězce zpětného odběru pneumatik neuvažuje. Podle ní stačí, aby potřeby veřejnosti pokrývala hustá síť autoservisů a pneuservisů, které se už zapojily. "Přesto bychom měli znovu prověřit, zda by Technické služby a jejich sběrný dvůr nemohly být místem zpětného odběru. A je tu i další věc, musíme také prověřit, jestli pneuservisy a autoservisy odebírají pneumatiky i s dosloužilými ráfky, protože o discích kol se tam nic neříká. Ve sběrném dvoře samozřejmě odebíráme pneumatiky i na ráfcích, protože nechceme, aby nám pak ležely pohozené někde u kontejnerů po městě nebo v příkopech podél silnic," zdůraznil Jiřička.

V Jičíně přitom Technické služby od lidí v roce 2017 převzaly v areálu sběrného dvora v Konecchlumského ulici 20,1 tuny osobních a 0,83 tuny nákladních pneumatik. Letos do konce června odebraly 8,74 tuny osobních a už 0,81 tuny nákladních pneumatik. Vyřazené gumy z osobních aut doposud sloužily stavbařům při budování takzvané nové kazety na skládce odpadů v Libci. Nákladní pneumatiky byly předávány k ekologické likvidaci, za což Technické služby platí.

Současná realita je prý ale taková, že pneumatiky při budování čtvrté kazety na skládce už nejsou potřeba. I osobní pneumatiky tak budou muset Technické služby začít odvážet za úplatu k ekologické likvidaci. Při předpokládaném množství tisíce pneumatik odebraných ročně by město zaplatilo za jejich odvoz a likvidaci kolem pětaosmdesáti tisíc korun, zatímco od firem a lidí z měst a obcí mimo Jičín inkasuje za odběr pneumatik přibližně třináct tisíc korun ročně. Roční ztráta tak dosahuje asi sedmdesáti tisíc korun. Technické služby navíc upozorňují, že dalšími důvody pro zrušení odběru pneumatik je i těžká manipulace, obtížná skladovatelnost a také zvýšené nebezpečí v případě požáru kvůli obtížné uhasitelnosti pneumatik. Z těchto důvodů prý už řada sběrných dvorů od sběru pneumatik upustila a tuto činnost přenechala prodejcům pneumatik nebo servisům sdruženým v kolektivním systému Eltma.

"Rozhodnutí o odběru automobilových pneumatik jsme zatím odložili, vše zůstává při starém. Ať už ale dopadne jakkoliv, uděláme mezi veřejností osvětu, aby lidé věděli, jaké jsou jejich možnosti, protože v žádném případě nechceme, aby se tady tvořily černé skládky," uvedl Jiřička.

V některých městech sice sběrné dvory dál pneumatiky od lidí odebírají, ale tuto službu zpoplatnili. Třeba v pražských sběrných dvorech platí všichni obyvatelé bez ohledu na místo svého trvalého bydliště a taxa se pohybuje od padesáti do sta korun. I v Praze se ale motoristé mohou vysloužilých pneumatik zbavit zdarma, a to na místech zpětného odběru ve vybraných pneuservisech a autoservisech. (jn)