Jičín - Minimálně o jeden rok se zpozdí plány spojené s rekonstrukcí bývalé jezuitské koleje a jejím otevření pro veřejnost. Důvodem je špatný stav odvětrávání léta chátrající a opuštěné budovy v historickém jádru města. Neutěšený stav areálu koleje, jejíž počátky sahají do doby Albrechta z Valdštejna, trápí město už desítky let.

"Druhé nádvoří bývalé jezuitské koleje letos nestihneme otevřít pro veřejnost, jak jsme původně plánovali. Máme ale v úmyslu pokračovat v revitalizaci areálu, v letošním roce se zaměříme na odvětrávání v suterénu rozlehlého komplexu," oznámil místostarosta Jičína Petr Hamáček. "Bohužel na základě dosavadních stavebních úprav, které v koleji proběhly, se ukázalo, že odvětrávání v suterénu je zastaralé a nedostačující. Tento stav komplikuje využití jezuitské koleje i případné další stavební úpravy," zdůraznil.

Město přitom slibovalo, že letos dokončí nezbytné stavební práce pro zpřístupnění druhého nádvoří, které chtěl v průběhu roku využívat spolek Balbineum k různým kulturním akcím nebo řemeslným dílnám.

Záměr se tak zpozdí minimálně o jeden rok, protože obnova odvětrávání se protáhne do roku 2020, navíc na druhou etapu nemá město zajištěné její financování.

"Odstranění nevyhovujícího stavu nás přijde asi na 3,4 milionu korun a realizace je rozdělena na dvě etapy. První se uskuteční letos a druhá je plánována na rok 2020. Druhá etapa zatím nemá dořešené financování, nejprve ho musí schválit zastupitelstvo města," připustil Hamáček.

Systém odvětrávání podle něj v současné době nefunguje, a v objektu se tak hromadí vlhkost. "Dokud nebudou průduchy obnoveny, nemůžeme pokračovat v opravách nádvoří. Otevření koleje pro veřejnost se tím pádem posouvá o jeden rok," potvrdil.

Město přitom v prostoru druhého nádvoří vyklidilo a vyčistilo místnosti v přízemí, opravilo fasády, vybudovalo rozvody elektřiny a zajistilo další nezbytné úpravy, které si dohromady vyžádaly přes čtyři miliony korun. "Už nám zbývalo jen předláždění nádvoří, ale do toho se nemůžeme pustit, dokud po jeho obvodu nebudou hotové průduchy odvětrávání, které jsou hloubeny jeden až dva metry pod zemí," vysvětluje místostarosta.

Podle radních je zpřístupnění jezuitské koleje pro veřejnost stále prioritou. Starosta Jan Malý nepochybuje, že zastupitelé financování této akce pro nadcházející rok schválí.

"Jakmile se stavba zpřístupní, mohlo by to přinést další náměty na její využití. Navíc během zpracování strategického plánu města z dotazníkových šetření vyplynulo, že ze strany veřejnosti je velký zájem, aby se s jezuitskou kolejí začalo něco dělat. I když konkrétní nápady zatím chybí," konstatuje Petr Hamáček. (jn)