Jičínsko - Jičín pravděpodobně jako jediné město v republice má už nyní hlukovou mapu. "Byla zpracována v rámci dopravního generelu, a postihuje tedy pouze vliv silniční dopravy, ale právě ona je největším zdrojem hluku ve městě," říká vedoucí odboru územního plánování a rozvoje města Ondřej Bodlák. Dokument je zpracován v podrobnosti vyhovující regulačnímu plánu a kromě popisu současného stavu obsahuje i výhledovou část.

Nová Paka hlukovou mapu k dispozici nemá, ale o problému ohledně nedodržování maximálně povolených norem prý radnice ví už několik let.

"O hlukových normách jsme se bavili hlavně v době, kdy se sbíraly argumenty pro a proti obchvatu města. Konkrétní údaje budou mít jistě hygienici. Už tehdy bylo řečeno, že povolené limity hluku jsou překračovány hlavně na průjezdu Novou Pakou. Tam vidíme nejpalčivější problém," prohlásil packý místostarosta Zdeněk Ouzký.

V Hořicích očekávají, že největší přínos v boji s hlukovou zátěží bude mít výstavba dalších etap vnitřního silničního průtahu městem. Radnice tvrdí, že velkým přínosem bylo především nedávné otevřené nového dopravního přivaděče.

"Možná to nebylo řečeno dostatečně zřetelně, ale kromě napojení města na budoucí rychlostní silnici R 35 bylo právě snížení hluku u obytné zástavby jedním z hlavních důvodů, proč krajská správa a údržba silnic investovala miliony korun do výstavby přivaděče a přeložky silnice II/300," uvedl vedoucí hořické radnice Jaroslav Vais.

Radnice podle něj získává postupně přehled o situaci i v dalších částech města, a to prostřednictvím právě zpracovávaného dopravního generelu, jehož součástí mají být i hlukové studie. Ty mají ukázat, o kolik se pomocí různých opatření rozsah zatížení v porovnání se stávajícím stavem sníží. V některých případech se tak prý v rámci budoucích protihlukových řešení obyvatelé dočkají například i výměny starých oken za lépe odhlučněná trojitá. (jn)