Jičín ('.10.) - Silničáři letos na Novopacku zřejmě vyberou více úseků, na kterých v průběhu zimní údržby upřednostní použití soli před jinými posypovými materiály. Na nadcházející sezónu jsou cestáři na Jičínsku i v dalších částech kraje připraveni, ve skladech už mají složeno celkem přes 21 tisíc tun soli a její další dodávky mají nasmlouvané jako rezervu.

Minulá zimní údržba silnic vyšla v kraji na rekordních 227 milionů korun a stala se tak nejdražší v historii krajské správy. Jen na Jičínsku přišla loňská tuhá zima asi na čtyřicet milionů, upřesnil šéf zdejšího oblastního střediska Zdeněk Pavlíček.

\"Krajští silničáři jsou technicky i finančně připraveni zvládnout stejnou či dokonce horší zimu než byla ta minulá,\" prohlásil krajský radní Petr Kuřík, podle kterého si údržba silnic během povětrnostně průměrné zimy v kraji vyžádá 160 až 180 milionů korun.

Vozový park cestářů oblastní SÚS v Jičíně se obměny nebo zásadní modernizace nedočkal, proti případné záplavě sněhu a nebezpečné námraze tak nasadí stejnou techniku jako v předchozím období.

Na Novopacku však rozšíří úseky s chemickým ošetřením cest, kde se z uježděného sněhu tvořily hluboké koleje, které se pak těžko odstraňují.

\"Problémy s udržením sjízdnosti jsme naposledy měli hlavně na silnici z Roškopova přes Starou Paku do Nové Paky. V těchto místech a také ve směru na Pecku bychom chtěli více upřednostnit posyp solí. Moderní sypače umožňují přesné dávkování, které je k přírodě šetrnější. Především ale snížíme počet výjezdů, protože pokud nesněží, takový úsek pak stačí projet jen jednou za týden nebo za čtrnáct dní,\" uvedl Pavlíček. (jn)