Český ráj - Soupis pravidel slušného chování a velké mapy v měřítku jedna ku pětatřiceti tisícům obsahují nové informační panely, které před letošní sezónou nechala na více než padesáti místech v Českém ráji rozmístit správa chráněné krajinné oblasti ve spolupráci s KČT. Ochranáři se tak snaží usměrnit neukázněné turisty, jejichž počet je podle zkušeností strážců CHKO stále velmi vysoký.

\"Na každé z těchto nových tabulí, které nahradily staré panely, je vedle mapy i soupis pravidel slušného chování na území chráněné oblasti v podobě piktogramů. Cedule jsme se snažili umístit na frekventovaných místech a důležitých křižovatkách tak, aby je turisté nepřehlédli,\" říká Lenka Šoltysová, vedoucí správy CHKO. \"S pravidly slušného chování seznamujeme veřejnost i prostřednictvím letáků a také v informačních centrech.\"

Prostřednictvím přehledu dvanácti piktogramů žádá správa návštěvníky, aby se pohybovali na vyznačených cestách, vozidla odstavovali na parkovištích, nenechávali odpadky na místě, nechodili do jeskyní, nevyrývali nápisy do skal nebo nerozdělávali oheň a nestanovali mimo kempy. Kodex tak zároveň upozorňuje na nejčastěji se opakující prohřešky.

Nekázeň návštěvníků v Českém ráji je dlouhodobě přetrvávající problém, proti kterému ochranáři zatím neúspěšně bojují. \"Po čerstvé zkušenosti z předchozích dvou svátečních dnů, kdy Český ráj zažíval nápor turistů, mám pocit, že se situace stále zhoršuje. Pravdou ovšem je, že 5. a 6. červenec patří k nejkritičtějším dnům v roce,\" konstatuje vedoucí CHKO.

Nejméně ukáznění jsou podle ní cykloturisté, kteří ohrožují chodce a ničí přírodu. \"Kola pak někdy umořeně táhnou i roklemi, když zjistí, že cesta najednou končí. Problémy působí i motoristé, kteří nerespektují parkoviště, a také lidé, kteří přenocují ve volné přírodě. Lidé jsou dnes schopni si stan postavit snad kdekoliv,\" posteskla si Šoltysová.

Letos už strážci CHKO vybrali za různé přestupky kolem pětatřiceti tisíc korun na pokutách. Velká část z toho je za nepovolená táboření, rozdělávání ohňů a za jízdu na kolech v oblastech, kde se taková aktivita provozovat nesmí. Strážci se zpravidla snaží o domluvu a pokuty prý většinou udělují až jako krajní řešení. (jn)