Přes odpor obcí a stovek obyvatel přestane od prosince jezdit vlak na trati z Kopidlna do Dolního Bousova. Drážní spoj nahradí autobusy
25. 09. 2007 Zprávy « zpět
Dětenice - I přes setrvalý odpor vedení obcí a stovek obyvatel, kteří podepsali petici za zachování železniční dopravy, přestane od prosince jezdit pravidelný vlak na trati z Kopidlna do Dolního Bousova. Místo po kolejích budou lidé ve všední dny cestovat po silnici, Královéhradecký kraj totiž dosavadní drážní dopravu nahradí levnějšími autobusovými spoji.
Rozhodnutí zdůvodňuje hlavně malou vytížeností vlaků. Zároveň vyzdvihuje, že se cestujícím zkrátí docházková vzdálenost, protože některé železniční zastávky se nacházejí mimo obydlené oblasti, zatímco autobusy budou zajíždět až přímo do center obcí. Odpůrci zase namítají, že pro důchodce a další skupiny obyvatel je vlaková doprava levnější. Kromě toho také argumentují tím, že je šetrnější k životnímu prostředí a že nezatěžuje už tak rozbité komunikace.
O omezení vlakové dopravy na jihozápadě Jičínska se diskutuje už řadu měsíců, kvůli nesouhlasu měst a obcí však kraj rozhodnutí o její budoucnosti na jaře oddálil.
Část tamních obyvatel je nyní nejvíce pobouřena tím, že o redukci drážní dopravy nehlasovalo krajské zastupitelstvo, ale že verdikt padl na jednání dopravního výboru a společnosti Oredo, která organizuje osobní přepravu v regionu.
\"Jsme znepokojeni tím, že kraj delegoval příliš velké pravomoci na firmu Oredo, i způsobem, jakým firma s obcemi jedná. Nikdy jsme například nebyli vyzvání k připomínkování návrhů jízdních řádů... Podle našeho názoru je nepřípustné, aby zastupitelé kraje přenesli své pravomoci na orgán, který nepodléhá veřejné kontrole,\" píše mimo jiné v otevřeném dopise hejtmanovi a zastupitelům starosta Dětenic Radomír Vališka.
Ten se obává, že rozhodnutí může v důsledku přinést úplné zastavení železniční dopravy a likvidaci trati \"se všemi negativními dopady na mobilitu obyvatelstva a zaměstnanost v daném území\".
Úřad se hájí tím, že návrh na změnu ve veřejné dopravě krajské zastupitelstvo projednalo už v březnu. \"Schválení změny je v kompetenci dopravního výboru a společnosti Oredo,\" konstatuje mluvčí hradeckého hejtmanství Imrich Dioszegi. (jn)