Na opravu nádražních peronů půjde 100 tisíc korun
14. 09. 2007 Zprávy « zpět
Kopidlno - Ještě letos by se po letech mohli dočkat cestující po železnici v Kopidlně rekonstrukce nádražních peronů. Vyplývá to z dohody města s Českými drahami na spolufinancování akce. Záleží však také na tom, jestli dráhy na nabídnuté podmínky přistoupí. Město je totiž ochotno podílet se maximálně deseti procenty nákladů namísto původně požadovaných dvaceti.
\"Současná nástupiště na kopidlenském nádraží neumožňují cestujícím pohodlný nástup a výstup. Starším a méně pohyblivým osobám až znemožňují cestování vlakem. Nyní po několikerém jednání se podařilo dohodnout, že bude-li poskytnut městem příspěvek, bude oprava provedena ještě v letošním roce,\" informoval místostarosta Kopidlna Roman Novák.
České dráhy zažádaly o dotaci 200 tisíc korun, město ale považuje za maximálně únosnou poloviční částku. Na pokrytí výdaje bude použita rezerva z přebytku hospodaření minulých let.
\"Jednání s drahami, aby daly do pořádku dvojici nástupišť v Kopidlně, jsme vyvolali na jaře na základě stížností a žádostí zejména starších občanů. Původně bylo dohodnuto, že v letošním roce je pouze částečně zvýší za pomoci štěrku a v roce 2010 udělají kompletní rekonstrukci. Snažili jsme se termín uspíšit a dráhy nabídly, že práce provedou ještě do konce roku, ovšem s příspěvkem od města,\" vysvětlil starosta Josef Táborský s tím, že stejným způsobem už proběhly opravy nástupišť i jinde, například v Rožďalovicích, Křinci a na dalších místech. \"I když se jedná o majetek drah, má to souvislost se službami pro veřejnost. Celkový rozpočet na dva perony je milion korun. Projektová dokumentace a všechny náležitosti jsou připraveny,\" doplnil Táborský.
Záměr však nebyl v Kopidlně přijat jednohlasně. Například zastupitel Václav Ševců se proti jakékoli dotaci pro České dráhy kategoricky ohradil. \"Naštvu sice všechny železničáře, ale osobně jsem pro to, aby se drahám nedávala ani koruna, protože jsou dotovány státem stejně jako obce. Nevím, proč tahají z obcí peníze, když by měly mít samy zájem, aby lidé mohli nastupovat a cestovali po železnici,\" prohlásil.
Podle starosty Táborského je záležitost otázkou porovnání priorit města i drah. \"Samozřejmě souhlasím s tím, že by si to dráhy měly zaplatit ze svého, ale bohužel realita je jiná. Pokud město nepřispěje, upřednostní jinou investici a Kopidlno se zase o roky odsune,\" poznamenal. (zan)