Jičín - Ještě před letními prázdninami by chtěla jičínská radnice provést ohlášenou změnu v parkování v oblasti autobusového nádraží. Dosavadní jednání totiž ukázala, že bude možné do budoucna část prostoru využívaného dnes linkovými autobusy uvolnit a použít k parkování. Zatím ale nemá město jasno v tom, jak nové plochy využít nejlépe.

"Proběhlo jednání se zástupci ČSAD Semily a dohodli jsme se předběžně, že některá stání by dopravce uvolnil a bylo by zde možné realizovat parkování osobních vozidel nebo autobusů, které nejsou linkové. Měly by zde tedy být uvolněny další plochy pro parkování a území by se mělo řešit jako celek," oznámil místostarosta Jičína Ladislav Brykner.

Podle radních je plocha autobusového nádraží, kterou využívají dopravci, nadměrně velká mimo jiné proto, že byla dimenzována ještě na kloubové autobusy, které byly dříve na některých místních linkách nasazeny. Město už předem avizovalo, že má zájem provést takové změny v parkování, které by umožnily lepší dopravní obslužnost lokality, kde se nachází okresní soud, katastrální úřad, spořitelna nebo zdravotnická zařízení. Kromě zvýšení počtu parkovacích míst by k tomu mohlo přispět i zpoplatnění části parkoviště. Lidé by zde pak neodstavovali své vozy na celý den a v důsledku toho by mělo být snazší najít volné místo i s tím, že bude zpoplatněné.

Z vyjádření radnice ale vyplývá, že v tuto chvíli uvažuje i o možnosti využít nově uvolněné místo pro parkování dalších vozů hromadné dopravy. Město má zájem zachovat autobusové nádraží veřejně přístupné pro všechny dopravce, a na uvolněné části by tak mohli dostat možnost odstavit vůz i řidiči zájezdových autobusů.

"Autobusové nádraží patří městu, které má zájem, aby ho mohli využívat i jiní přepravci než ČSAD Semily, které je provozovatelem převážné části spojů na našem území. Proto nádraží zůstane otevřeno pro všechny dopravce, kteří mají Jičín v jízdním řádu," uvedl vedoucí městského úřadu Peter Bareš. "Pouze budeme chtít, aby dálkové linky nejezdily po Hradecké ulici, ale sjížděly z obchvatu Popovickou ulicí a stejnou cestou se zase vracely," zdůraznil.

Podle Bareše je důvodem ke zmenšení prostoru vlastního nádraží i snížení počtu odjezdů autobusů z Jičína v posledních letech. "Na konci letošního roku se chystá nějaká větší redukce spojů ČSAD, jak nám bylo prezentováno. Bude pak na nich, aby si načasovali odjezdy tak, aby ve stejnou chvíli nestály na nádraží všechny. Budeme se snažit provést změnu do prázdnin," tvrdí místostarosta Brykner. "Musíme ale vyřešit, zda nová stání budou pro osobní vozy, nebo autobusy. To vyplyne z koncepce, kterou připraví vedoucí odboru dopravy společně pro autobusové nádraží včetně ulice Jungmannovy a parkoviště u budovy soudu."

Ať už dopadne rozhodnutí o parkování jakkoli, půjde v každém případě jen o dočasné řešení zřejmě na několik let. Původním záměrem města je totiž výrazná přeměna podoby lokality, ke které má dojít po přemístění stanoviště autobusů blíže k železničnímu nádraží. To zatím ale brzdí neuzavřené plány drah. (zan)