Obchvat závisí na evropských penězích
21. 03. 2008 Zprávy « zpět
Jičín - Vyřešit všechny vlastnické vztahy k pozemkům, po kterých povede nová obchvatová silnice od Robous na Valdice, a získat územní rozhodnutí na stavbu chce v letošním roce jičínská radnice. I pokud se tento harmonogram podaří naplnit, není zatím možné s určitostí říct, kdy se začne silnice, která má ulehčit městu a lipové aleji na Sedličky od tranzitní dopravy, budovat. Realizovat by se totiž měla s přispěním peněz z evropských fondů, o kterých se zatím neví, zda a kdy se je podaří získat.
"Ve výkupu pozemků pro přeložku silnice II/286 v těchto chvílích pokračujeme, zbývá nám vypořádat ještě několik vlastnických vztahů. Ty bychom chtěli v letošním roce vyřešit a zároveň získat i územní rozhodnutí. Protože jde o silnici, která je ve správě kraje, bude výsledek postoupen do Hradce Králové. Kraj bude investorem, který stavbu realizuje. Silnice je v jeho programu rozvoje dopravní infrastruktury, ale i oni jsou vázáni na evropské peníze v období do roku 2013, které chtějí na přeložku získat," vysvětlil vedoucí jičínského úřadu Peter Bareš.
Město se snaží vlastní aktivitou uspíšit stavbu silnice, jejíž financování bude zajišťovat Královéhradecký kraj. Východní obchvat města totiž představuje jedinou možnost, jak dostat pryč z centra další významnou část tranzitní dopravy. Řidiči, kteří jedou od Hradce Králové a pokračují na sever, nemají dnes prakticky jinou možnost než projet centrem Jičína a lipovou alejí vyjet na Valdice.
Plánovaný obchvat bude napojen u nové okružní křižovatky u Robous a obkrouží i Valdice a opět vyústí do silnice, která vede na Lomnici nad Popelkou, mezi Valdicemi a Železnicí.
"Přesné datum zahájení stavby nejsme schopni říct. Město ale dělá všechno pro to, aby nejsložitější práce, což je narovnání vlastnických vztahů a získání územního rozhodnutí, byly v co nejkratší době realizovány," ujišťuje Bareš. Město zaplatilo také projektovou dokumentaci. Samotný výkup pozemků bude financovat kraj.
Odhady nákladů celé dopravní stavby se pohybují kolem 100 milionů korun. Malý obchvat by měl později na severní straně Jičína navázat na stávající silnici na Turnov s vyústěním mezi obcemi Kbelnice a Podůlší. Město se tak zároveň stane nezávislé na budoucím rozhodnutí o umístění silnice R35.
Podle cestářů by díky obchvatu Jičína mohli pocítit úlevu také obyvatelé Studeňan či Soběrazi. Vedení těchto obcí už delší dobu upozorňují na rostoucí počet těžkých nákladních vozidel, která si právě napříč těmito obcemi v mnoha případech krátí cestu od křižovatky v Úlibicích ve směru na Lomnici a Semily. (zan)