Jičín, Hořice, Bělohrad - Domácnosti, které v Jičíně trápí nadměrný hluk způsobený dopravou podél frekventovaných silnic, se nejpozději do roka dočkají nových oken. Správa a údržba silnic by měla letos a příští rok lidem v ulicích Jiráskova a Českých bratří zdarma vyměnit stávající okna za protihluková. Vyplývá to z rozhodnutí krajské hygienické stanice.

"V nejbližší době vyrozumíme vlastníky nemovitostí, že přistoupíme k úpravám na objektech. V ulici Jiráskova musí výměna oken na domech proběhnout nejpozději do konce letošního listopadu a v ulici Českých bratří do 30. června příštího roku," potvrdil náměstek ředitele krajské správy a údržby silnic Ferdinand Křišťan.

V jakém rozsahu se budou okna vyměňovat, bude prý jasné až na základě dalších měření a vyhodnocení hlukové studie. Dohromady by však mohlo jít o více než pět set oken, což by prý znamenalo náklady kolem dvou milionů korun.

Právě tolik peněz má letos správa silnic na všechna protihluková opatření v celém kraji. Jde o částku, kterou před časem schválili krajští radní. Ti ale už dnes počítají s tím, že výdaje na stavební úpravy, které povedou ke zmírnění vlivů dopravy na zdraví obyvatel, bude nutné časem navýšit.

"Na letošní rok jsme prozatím uvolnili dva miliony. Už teď je ale jisté, že peněz na protihluková opatření bude do budoucna s ohledem na rostoucí automobilový provoz a zpřísněné hygienické limity potřeba daleko víc," tvrdí náměstek hejtmana Petr Kuřík.

K lepší ochraně lidí žijících podél rušných silnic mají přispět nejen výměny oken, ale na některých frekventovaných úsecích musí dojít například k rekonstrukci povrchu vozovky. To se mimo jiné týká i Sladkovského ulice v Hořicích, kde jsou hlukové normy rovněž překračovány. Se stejným problémem se ovšem potýkají obyvatelé také dalších měst v kraji: v ulicích Smetanova ve Dvoře Králové, Palackého v Nechanicích, Kutnohorská v Hradci Králové nebo na průtahu Hronovem.

Ve všech těchto případech dostali cestáři od hygieny časově omezené povolení pro takzvané provozování zdroje hluku. Na obou místech v Jičíně jeho platnost vyprší koncem roku 2013 a v Hořicích v roce 2015. Do té doby by mělo dojít k výstavbě obchvatů, po jejichž dokončení se předpokládá významné snížení hlukové zátěže.

Zatímco v Jičíně bylo podmínkou pro schválení dočasné výjimky k provozu na komunikacích pořízení nových oken s protihlukovými úpravami, v Hořicích to podle hygieniků není nezbytně nutné. Jako krátkodobé opatření tam schválili rekonstrukci vozovky a změnu dopravního značení.

Dlouhodobou změnu k lepšímu si úřady v Hořicích slibují od výstavby poslední etapy vnitřního průtahu městem, která odkloní dopravu dál od bytové zástavby ve Sladkovského ulici. "Přípravy na tuto stavbu se bohužel komplikují, váznou totiž výkupy některých nemovitostí na trase. S vedením města se proto budeme muset sejít a dohodnout způsob a možnosti, jak nevyhovující stav řešit," vysvětluje Kuřík.

Podobně složitá situace panuje i v Lázních Bělohradě, kde nadměrným hlukem trpí hlavně lidé v Lázeňské ulici. Přitom poslední analýza výsledků měření ukázala, že k překračování hlukových limitů tam dochází nejen v noční, ale i v denní dobu.

"Jsem překvapen tím, jak rozdílné informace dostáváme. Na dubnovém setkání s veřejností oznámili zástupci hygieny, správy silnic a firmy Beryl, která měření prováděla, že hlukové limity jsou překračovány jen v nočních hodinách. A teď jsme se od hygieny dozvěděli, že k tomu dochází i v denní dobu," zlobí se starosta Pavel Šubr. "Dodnes ale žádná konkrétní čísla k dispozici nemáme."

Návrh konkrétních protihlukových opatření v Bělohradě zatím neexistuje, podle silničářů bude záležet hlavně na tom, jak se projeví zkušební omezení průjezdu nákladních vozidel v Lázeňské ulici, které na průtahu městem platí od března a potrvá do začátku prázdnin.

"Lázeňská ulice byla po dohodě s hygienou z řízení o dočasném povolení zatím vyjmuta, protože tam probíhá zkušební režim v souvislosti s omezením nákladní dopravy. Dohoda spočívala v tom, že se otestuje, jestli to má, nebo nemá význam. A jaký vliv to bude mít na okolní obce. Až se výsledky vyhodnotí, budeme moci diskutovat o tom, jaká opatření se dají udělat," vysvětluje Křišťan.

Možností je prý jen několik, buď i poté zůstane v Lázeňské ulici zachováno omezení průjezdu nákladních vozidel, nebo se dopravní značení vrátí do původního stavu a silničáři tam stejně jako v jiných městech přistoupí k výměně oken na některých domech. Cílovým řešením je pak obchvat Lázní Bělohradu, pro který se připravují podklady.

Protihluková opatření hradí nejen kraje, ale i stát prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic, které na Jičínsku vybudovalo například protihlukové bariéry podél obchvatu u Robous.

Nadměrný hluk při dlouhodobém působení podle odborníků poškozuje zdraví, přispívá ke stresu a urychluje vznik civilizačních chorob. Ekologické iniciativy tvrdí, že v Česku je tímto způsobem postiženo asi půl milionu obyvatel. (jn)