Nová Paka - Dukelské náměstí získává zcela novou tvář. Jeho rozsáhlá rekonstrukce, která jen letos přijde na více než 10 milionů korun, pokračuje podle plánu a je pravděpodobné, že v příštích letech projdou podobnou změnou i další lokality v centru Nové Paky - Masarykovo náměstí a nové Muzejní náměstí. Změny jsou vstřícnější hlavně k chodcům, kteří získají více prostoru na úkor motoristů.

"Předpokládaná část letos plánovaných prací na Dukelském náměstí se dokončuje a je možné, že se stavba s ohledem na počasí ještě zrychlí. To znamená, že bychom letos zvládli zčásti i další etapu, která je plánována na příští rok," líčí starosta Josef Cogan.

Stavbaři by tak mohli navíc připravit například šachtu pro novou vodní atrakci, která ozdobí střed náměstí, a také nové chodníky, které zlepší přístup od ulice Svatojánské do ulice Jiřího z Poděbrad.

"Celkové dokončení přestavby Dukelského náměstí zůstane až na příští rok, ale díky zrychlení stavby se třeba otevře ještě do léta," podotkl starosta.

Vůbec největší přínos prováděných změn vidí ve zvýšení bezpečnosti chodců, kteří získají větší prostor na úkor motoristů. Prostranství se dočkají nových asfaltových komunikací a některé plochy budou zpevněny klasickou dlažbou. Nový povrch přitom získá nejen samotné náměstí, ale i navazující ulice Jiřího z Poděbrad, Na Tržišti, Svatojánská a část ulice U Stadionu.

"Náměstí se sice více přizpůsobí potřebám chodců, ale podle mého názoru zůstane nadále komfortní i pro řidiče, kteří si budou muset pouze zvyknout na některá omezení a pomalejší průjezd. Stejně jako na změny v dopravě, protože vyloženě tranzitní dopravu v centru nechceme," říká starosta.

Vytlačení průjezdních vozidel ze středu města umožní podle něj probíhající výstavba kruhového objezdu při hlavním tahu na Krkonoše se silnicí na Starou Paku. "Odpadne tedy letitý problém s výjezdem z ulice Kotíkovy a tím pádem už nebude důvod pro to, aby si tranzitní doprava zkracovala cestu přes centrum," míní. Výsledkem bude například zavedení režimu pěší zóny v ulici Jiřího z Poděbrad: s výjimkou zásobování by tam pak neměla jezdit žádná vozidla.

"Dukelské náměstí je první oblast v centru, která prochází komplexní opravou, včetně výměny infrastruktury. Následovat budou další lokality. V současnosti máme hotový projekt na nové Muzejní náměstí a po něm bude následovat rekonstrukce Masarykova náměstí, které by mohlo přijít na řadu někdy v letech 2011 až 2013," odhaduje Cogan.

Také proto předpokládá, že by se příští rok mělo rozhodnout, jakou podobu centrální náměstí do budoucna získá. "Zatímco u Dukelského náměstí, které slouží především návštěvníkům úřadu, a budoucího Muzejního náměstí, které chceme orientovat na turisty a cestovní ruch, probíhaly diskuze poměrně ve shodě, u Masarykova náměstí je situace odlišná. K jistému střetu už došlo hlavně mezi zastánci pěších na jedné straně a motoristů na straně druhé. Uvítám, když se do diskuze nad architektonickým návrhem zapojí co nejvíce občanů, abychom mohli dospět k nějakému kompromisnímu řešení," líčí Cogan.

Další změnu v centru, kromě dokončení Dukelského náměstí za zhruba 17 milionů korun, přinese příští rok také výstavba asi tří desítek parkovacích míst v Komenského ulici. Naopak s omezením parkování se počítá v blízkosti kostela sv. Mikuláše. (jn)